Dixi  

(1903-1929)

 

 
Tout d'abord fondée sous le nom de Fahrzeugfabrik Eisenach (FFE) par Heinrich Ehrhardt le 3 décembre 1896, cette compagnie produisait des bicyclettes et des armes; et par la suite des voitures comme la Wartburg. Elle est devenue le troisième constructeur automobile allemand après Daimler et Benz.

Après que le fils de Heinrich, Gustav eut pris la relève de la compagnie, des difficultés financières se sont présentées et la famille Ehrhardt s'est retirée de la direction, cédant le poste au chef ingénieur Willi Seck qui rebaptisa l'entreprise Dixi; qui veux dire "J'ai dit" en latin.

Dixi produisit la U35 en 1907 qui fut une voiture de course de 65 Hp qui atteignait 85 km/h. Elle remporta plusieurs prix.

Durant la première guerre mondiale, Dixi fabriqua des camions et des armes pour l'effort de guerre allemand. L'usine fut grièvement endommagée et la récession lui fit grand tort. La direction vers la production de petites voitures lui fut finalement fatale et la compagnie fut vendue à BMW qui continua de produire la marque Dixi jusqu'en 1929.

Heinrich Ehrhardt

Dixi U35

 

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