ZIL  

(1916-Aujourd'hui)

 

 
Fondée en 1916 par l'état russe sous le nom de Avtomobilnoe Moskovskoe Obshchestvo (Entreprise Automobile de Moscou), cette compagnie débuta à fabriquer des camions Fiat sous licence car à cause de la révolution russe de 1917, il a fallu attendre le 1 novembre 1924 avant de voir produit la première voiture de la marque, la AMO F-15. En 1931, l'usine fut agrandie et rééquipée avec l'aide de l'entreprise américaine A.J. Brandt Co et elle fut rebaptisée Zavod Imeni Stalina (ZIS). Après la dénonciation du culte de personnalité de Joseph Staline par le nouveau leader russe Nikita Khrouchtchev en 1956, la compagnie prit son nom officiel de ZIL (Zavod Imeni Likhacheva) d'après le nom de son directeur d'origine.

ZIL se spécialise dans la fabrication de camions lourds, d'équipement de manufacture, d'autobus et de véhicules blindés comme les limousines gouvernementales, les véhicules de combat et les aerosani qui sont de grosses motoneiges blindées.

ZIL fabrique très peu de voitures par année à cause de sa fonction première de véhicule de grand luxe (12 par année); mais elle a déjà été impliquée en course automobile durant les années 1950-1960 avec des modèles qui ressemblaient aux Ferrari. Le gouvernement russe voulait probablement prouver que le communisme pouvait également performer dans les secteurs que contrôlait le capitalisme mais très peu de données furent recueillies de la part de ces voitures de course.

Les seules données que nous avons est à propos de la ZIL-112 Sports, munie d'un moteur de 5980 cc et de 4 carburateurs K-85. Elle atteignait la vitesse de pointe de 260 km/h dont les 100 km/h en 9 secondes. Entre 1963 et 1965, elle enregistra 5 records de piste russes.

 

ZIL-112 Sport
 

Page d'accueil

  

Menu principal
Tableau des marques