Armstrong-Siddeley
(1909-1960)
La bonne réputation de Armstrong-Siddeley se confirme dans les années 1930 par une gamme de voitures à 6 cylindres avec soupapes en tête, bien qu'une 4 cylindres de 12 CV fut produite jusqu'en 1936. En tant qu'un des grands fabricants de moteurs d'avion, Armstrong-Siddeley annonce en 1933 la Siddeley Special, composée d'un moteur 6 cylindres de 5 litres en alliage d'aluminium-Hiduminium et qui atteint les 145 km/h.
Par la suite, la firme produira
essentiellement des voitures de série de bonne qualité jusqu'à ce que
Bristol Aero Engines fusionne avec
Hawker Siddeley pour former
Bristol-Siddeley en 1959. Cette fusion annonce
la fin des voitures Armstrong-Siddeley qui
produisit son dernier modèle en 1960.
 Coupé des Alpes 1932 |
 Siddeley Special 1933 |
 Sapphire 234 de 1955 |