Duesenberg  

(1920-1937)

 

Cette firme fut fondée en 1920 par Fred Duesenberg. Au début, à l'aide de son frère August, ils montèrent des moteurs à soupapes en tête horizontales sur des voitures des course Mason en 1912.

En 1913, les frères Duesenberg fondent la Duesenberg Motors pour fabriquer des moteurs de bateaux et de voitures de sport portant leur nom. Ils fabriquent leurs propres voitures dès 1920.

En 1928, Duesenberg sort une luxueuse voiture de qualité irréprochable : le modèle J doté d'un moteur Lycoming 8 cylindres de 6883 cm3 avec 2 arbres à cames en tête entraînés par chaîne commandant 4 soupapes par cylindre. Cette voiture développe une puissance de 265 CH, le double de ses rivales.

En 1932, une version à compresseur est ajoutée au modèle J, le modèle SJ. La voiture démontre une puissance de 320 CH capable de la propulser à 207 km/h.

Les plus grandes célébrités de l'époque achetèrent des Duesenberg qui a survécu à la crise mondiale. La fabrication ne fut arrêtée que lorsque la firme s'associa avec Cord en 1937 et fut entraînée dans la chute de ce dernier.

 

Le couple Duesenberg à Indianapolis

 

Duesenberg de course

August et Frederick Duesenberg

Duesenberg de course

Modèle J Dual Cowl Phaeton de 1929

Speedster de 1930

Speedster SJ de 1933

J Victoria Convertible de 1935

Duesenberg de course

Duesenberg

Moteur

Modèle J

Mormon Meteor

Duesenberg GP de 1921

Duesenberg 1933

 

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