Istanbul  

Istanbul Otodrom

(Istanbul)

Années d'activité: 2005-2012

Longueur: 5,378 km

Nombre de tours: 58

Distance totale: 306,546 km

Nombre de virages: 14 (8 à gauche, 6 à droite)

Vitesse maximale: 320 km/h

Type d'appui: Moyen

Nombre de courses disputées: 7

Record du tour:

• Qualifications: 1'25"049 (Sebastian Vettel en 2011)
• Course: 1'24"770 (Juan Pablo Montoya en 2005)
• Vitesse moyenne: 219.726 (Kimi Räikkönen en 2005)

Vainqueurs

Stratégie: 

• 1 arrêt:  28-29 tours
• 2 arrêts:  19-38 tours
• 3 arrêts:  14-28-43 tours

Réglages:

   C'est le nouveau circuit préféré des pilotes à cause de ses multiples collines et il serait le chef d'oeuvre de Hermann Tilke, celui qui a conçu les circuits de Malaisie, de Shanghai et de Bahreïn. On le compare à des montagnes russes à causes de ses dénivellations qui atteignent 43 mètres. Il est construit sur 4 plateaux et offre 16 dénivellations. C'est un circuit très larges qui permet des dépassements et son virage #8 atteint 4G pendant plus de 8 secondes et comporte 4 points de corde, ce qui est difficile pour les côtes et le cou des pilotes (il comporte aussi une dénivellation de 8%). La piste est poussiéreuse à cause du désert, des vents et du fais qu'il est peu utilisé. L'appui aérodynamique est moyen et les pilotes doivent faire attention aux multiples pièges causés par plusieurs virages aveugles. C'est en fait, un circuit qui permet aux pilotes de s'affirmer.