Les années 70

 

 

   Ferrari ne resta pas longtemps au sommet car l'écurie McLaren l'a vite rejoint suite à l'embauche de James Hunt. C'est lors de ces années que la fameuse rivalité Ferrari - McLaren est née. Les succès de Ferrari sont surtout attribués à sa fameuse boîte de vitesse transversale et à son moteur V12 à plat.
James Hunt et sa McLaren en 1976 le V12 à plat de Ferrari Ronnie Peterson et sa Lotus 76

   1976 fut sans aucun doute l'année la plus excitante de cette décennie; tout y était: courses enlevantes, disqualifications, procès, appels, controverses, couronnement du champion au dernier Grand Prix et surtout un accident presque fatal à Niki Lauda en Allemagne où il fut brûlé très grièvement. Après avoir pris feu, sa voiture fut heurtée de plein fouet par une autre; arrivé à l'hôpital, les médecins croyaient tous qu'il allait mourir et on lui a même donné l'extrême onction. Ça ne l'a quand même pas empêché de revenir à la compétition six semaines plus tard, la tête couverte de pansements (il avait même du mal à enfiler son casque).
Niki Lauda au volant de sa Ferrari

 

Lauda après son accident

 

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