1901 :
- 10 janvier :
- Découverte
d'un important gisement de pétrole à Beaumont
au Texas.
- 21 janvier :
- Premier
Salon de Paris organisé au
Grand Palais.
- 17 février :
-
Circuit du Sud-Ouest à
Pau : victoire de
Maurice Farman sur
Panhard & Levassor 24 HP.
- 25 mars :
-
Nice-Salon-Nice : victoire de
Wilhelm Werner sur
Mercedes 35 HP.
- Mars :
- Présentation de l'Oldsmobile
Curved Dash, première voiture américaine de série.
- 12 mai :
-
Mannheim-Pforzheim-Mannheim : victoire
de Willy Tischbein sur
De Dietrich.
- 29 mai :
-
Paris-Bordeaux :
Henry Fournier sur Mors 60 HP.
-
Coupe Gordon Bennett (Paris-Bordeaux) :
victoire de
Léonce Girardot sur
Panhard & Levassor 40 HP.
- 27 juin :
- Mort d'un
spectateur sur le circuit de
Paris-Berlin.
- 27-29 juin :
-
Paris-Berlin : victoire de
Henry Fournier sur
Mors 60 HP.
- 30 juin :
-
Coppa Italia à
Padua : victoire de Guido Adami
sur Panhard & Levassor 16 HP.
- 24 août :
-
Piombino-Grosseto : victoire de
Felice Nazzaro sur
Fiat 12 HP.
- 3 septembre :
-
Ostende meeting : victoire de
Pierre de Caters sur
Mors 24 HP.
- 13 septembre :
- Limitation
de la vitesse à 30 km/h en France.
- 2 novembre :
- Présentation de la
De Dion & Bouton "Populaire"
6 CV Type J.
- Mise au point de l'amortisseur
par J. Truffaut.
- Sortie de la première automobile
Sunbeam.
- Première course automobile à se
tenir au Québec au
Stade De Lorimier de
Montréal.
Championnats
Pilote de
l'Année
Épreuves de
Montagne
* La section "Rétrospective" a été
inspirée en partie par le livre "Histoire
Mondiale de l'Automobile" de Serge Bellu, 1998, éditions Flammarion,
ISBN : 2-08013901-0, ainsi que quelques pages de la section "Histoire".
Voir également les sites suivants:
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