Giuseppe Campari
Ses plus importantes victoires furent celles du Mille Miglia en 1928 et 1929, ainsi que celle qu'il partagea avec Tazio Nuvolari au Grand Prix d'Italie en 1931. N'oublions pas qu'à cette époque, les voitures étaient souvent pilotées par deux hommes qui s'échangeaient le volant. Il a également gagné le Grand Prix de France en 1924 et 1933, la Coppa Acerbo 1927,1928 et 1931 ainsi que le Circuit de Mugello en 1920 et 1921.
Il annonça sa retraite des courses automobile au Grand Prix d'Italie le 10 septembre 1933 car il voulait se consacrer à sa passion qui était l'opéra. Mais malheureusement son destin était au rendez-vous : lors du deuxième tour, il dérapa sur une grosse flaque d'huile, ce qui provoqua l'accident fatal. Cette même flaque d'huile provoqua également la mort de deux autres pilotes : Baconin Borzacchini ainsi que le Comte Tchaïkovski.
| Année | Grand Prix | Position | Points |
| 1931 | Italie | 1 | 9 |
| 1931 | France | 2 | |
| 1931 | Belgique | Abandon | |
| 1932 | Italie | 4 | 20 |
| 1932 | France | ------- | |
| 1932 | Allemagne | ------- |
 Campari sur Alfa Romeo en 1920 |
 Le Mille Miglia en 1928 |
 Campari et Nuvolari à Monza en 1931 |
 Campari trouva la mort en 1933 à Monza |