Edmund Rumpler
(1872-1940) |
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Edmund Rumpler est natif de
Bohême, alors province de l'Empire
austro-hongrois. En 1897, il fait son entrée dans l'industrie de
l'automobile chez Nesselsdorfer. On le retrouve
ensuite brièvement chez Daimler
puis, chez Adler de 1903 à
1907. Rumpler se lancera à fond dans la fabrication d'avions et sera d'ailleurs à l'origine d'un des avions allemand les plus redoutés par les forces alliées, au cours de la première guerre mondiale : le monoplan Taube, symbole de la suprématie de la chasse aérienne du Kaiser. Au lendemain du conflit armé, interdit d'oeuvrer dans le secteur de l'aéronautique, il revient à l'automobile. Il présentera sa première voiture en 1921, au Salon de Berlin. Il poursuit la fabrication d'automobiles portant son nom jusqu'en 1926. Il décède le 7 septembre 1940 à Wismar.
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Tableau des vielles pionnières |