Grand Prix de Belgique
Spa Francorchamps
18
Juin 1950
Grand Prix #5
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 2 | 10 | Juan Manuel Fangio | Argentin | Alfa Romeo 158/50 | 2h47'2.'000 (176.6km/h) (35 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 3 | 12 | Luigi Fagioli | Italien | Alfa Romeo 158/50 | + 0'14.000 | ------- | ------- |
| 3 | 8 | 14 | Louis Rosier | Français | Talbot Lago T26C-DA | + 2'19.000 | ------- | ------- |
| 4 | 4'37.000 | 8 | Guiseppe Farina | Italien | Alfa Romeo 158/50 | + 4'05.000 | 4'34.100 | ------- |
| 5 | 6 | 4 | Alberto Ascari | Italien | Ferrari 125/275 | 1 tour | ------- | ------- |
| 6 | 4 | 2 | Luigi Villoresi | Italien | Ferrari 125 | 2 tours | ------- | ------- |
| 7 | 10 | 22 | Pierre Levegh | Français | Écurie Rosier/ Talbot Lago T26C | 2 tours | ------- | ------- |
| 8 | 14 | 24 | Johnny Claes | Belge | Écurie Rosier/ Talbot Lago T26C | 3 tours | ------- | ------- |
| 9 | 12 | 26 | Geoffrey Crossley | Britannique | Joe Kelly/Alta-GP | 5 tours | ------- | ------- |
| 10 | 11 | 30 | Toni Branca | Suisse | Antonio Branca/ Maserati 4CL | 6 tours | ------- | ------- |
| 11 | 13 | 20 | Eugène Chaboud | Français | Écurie Rosier/ Talbot Lago T26C | 13 tours | ------- | Moteur |
| 12 | 5 | 6 | Raymond Sommer | Français | Écurie Rosier/ Talbot Lago T26C | 15 tours | ------- | Moteur |
| 13 | 7 | 16 | Philippe Étancelin | Français | Talbot Lago T26C-DA | 20 tours | ------- | Surchauffe |
| 14 | 9 | 18 | Yves Giraud-Cabantous | Français | Talbot Lago T26C-DA | 33 tours | ------- | Moteur |