Grand Prix de Grande-Bretagne
Silverstone
14
Juillet 1951
Grand Prix #12
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 1'43.400 | 1 | José Froilan Gonzalez | Argentin | Ferrari 375 | 2h42'18.200 (154.6km/h) (90 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 2 | 2 | Juan Manuel Fangio | Argentin | Alfa Romeo 159B | + 0'51.000 | ------- | ------- |
| 3 | 5 | 10 | Luigi Villoresi | Italien | Ferrari 375 | 2 tours | ------- | ------- |
| 4 | 7 | 4 | Felice Bonetto | Italien | Alfa Romeo 159A | 3 tours | ------- | ------- |
| 5 | 20 | 6 | Reg Parnell | Britannique | BRM P15 | 5 tours | ------- | ------- |
| 6 | 6 | 3 | Consalvo Sanesi | Italien | Alfa Romeo 159 | 6 tours | ------- | ------- |
| 7 | 19 | 7 | Peter Walker | Britannique | BRM P15 | 6 tours | ------- | ------- |
| 8 | 12 | 9 | Brian Shawe-Taylor | Britannique | Bob Gerard/ ERA-B | 6 tours | ------- | ------- |
| 9 | 8 | 14 | Peter Whitehead | Britannique | G.A. Vandervell/ Ferrari 375 Thinwall | 7 tours | ------- | ------- |
| 10 | 9 | 22 | Louis Rosier | Français | Talbot Lago T26C-DA | 7 tours | ------- | ------- |
| 11 | 10 | 8 | Bob Gerard | Britannique | Bob Gerard/ ERA-B | 8 tours | ------- | ------- |
| 12 | 11 | 18 | Duncan Hamilton | Britannique | Écurie Rosier/ Talbot Lago T26C | 9 tours | ------- | ------- |
| 13 | 14 | 25 | Johnny Claes | Belge | Talbot Lago T26C-DA | 10 tours | ------- | ------- |
| 14 | 18 | 5 | Joe Kelly | Irlandais | Joe Kelly/Alta GP | 15 tours | ------- | ------- |
| 15 | 3 | 1 | Guiseppe Farina | Italien | Alfa Romeo 159B | 15 tours | 1'44.000 | Embrayage/ Incendie |
| 16 | 4 | 11 | Alberto Ascari | Italien | Ferrari 375 | 34 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 17 | 16 | 17 | Philip Fotheringham-Parker | Britannique | Joe Fry/ Maserati 4CL | 44 tours | ------- | Conduite d'huile |
| 18 | 15 | 15 | David Murray | Britannique | Scuderia Ambrosiana/ Maserati 4CLT-48 | 45 tours | ------- | Soupape |
| 19 | 13 | 23 | Louis Chiron | Monégasque | Écurie Rosier/ Talbot Lago T26C | 49 tours | ------- | Freins |
| 20 | 17 | 16 | John James | Britannique | Scuderia Ambrosiana/ Maserati 4CLT-48 | 67 tours | ------- | Radiateur |