Grand Prix d'Indianapolis
Indianapolis
30
Mai 1952
Grand Prix #17
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 7 | 98 | Troy Ruttman | Américain | J.C. Agajanian/Kuzma Offenhauser | 3h52'41.880 (207.45km/h) (200 tours) | 1'06.600 | ------- |
| 2 | 10 | 59 | Jim Rathmann | Américain | Grancor-Wynn/M.A. Walker/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 3000 | + 4'02''330 | ------- | ------- |
| 3 | 5 | 18 | Sam Hanks | Américain | Bardahl/M.A. Walker/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 3000 | + 6'11''610 | ------- | ------- |
| 4 | 6 | 1 | Duane Carter | Américain | Murrell Belanger/Lou Moore/Lesovsky Offenhauser | + 6'49''540 | ------- | ------- |
| 5 | 20 | 33 | Art Cross | Américain | Bowes Seal Fast/Ray T. Brady/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 4000 | + 8'41''150 | ------- | ------- |
| 6 | 21 | 77 | Jimmy Bryan | Américain | Peter Schmidt/ M.A. Walker/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 3000 | + 9'25''320 | ------- | ------- |
| 7 | 23 | 37 | Jimmy Reece | Américain | John Zink/Ray T. Brady/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 4000 | + 10'36''240 | ------- | ------- |
| 8 | 14 | 54 | George Connor | Américain | Federal Engineering Association/M.A. Walker/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 3000 | + 12'01''610 | ------- | ------- |
| 9 | 9 | 22 | Cliff Griffith | Américain | Tom Sarafoff/Ervin Wolfe/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 2000 | + 12'24''760 | ------- | ------- |
| 10 | 31 | 5 | Johnny Parsons | Américain | Jim Robbins/Kurtis Kraft Inc Offenhauser | + 13'38''780 | ------- | ------- |
| 11 | 3 | 4 | Jack McGrath | Américain | Jack B. Hinkle/M.A. Walker/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 3000 | + 14'22''320 | ------- | ------- |
| 12 | 26 | 29 | Jim Rigsby | Américain | Bob Estes/A.J. Watson Offenhauser | + 16'05''010 | ------- | ------- |
| 13 | 16 | 14 | Joe James | Américain | Bardahl/Ray T. Brady/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 4000 | + 16'56''650 | ------- | ------- |
| 14 | 15 | 7 | Bill Schindler | Américain | H.A. Chapman/Murrell Belanger/Stevens Offenhauser D | + 18'49''660 | ------- | ------- |
| 15 | 13 | 65 | George Fonder | Américain | George H. Leitenberger/Silnes/Sherman Offenhauser | 3 tours | ------- | ------- |
| 16 | 24 | 81 | Eddie Johnson | Américain | Central Excavating/Pete Salemi/Trevis Offenhauser | 7 tours | ------- | ------- |
| 17 | 8 | 26 | Bill Vukovich | Américain | Fuel Injection/Howard Keck Co/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500A | 9 tours | ------- | Problème de direction |
| 18 | 11 | 16 | Chuck Stevenson | Américain | Springfield Welding/Ray T. Brady/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 4000 | 13 tours | ------- | ------- |
| 19 | 12 | 2 | Henry Banks | Américain | Blue Crown Spark Plug/Lou Moore/Lesovsky Offenhauser | 16 tours | ------- | ------- |
| 20 | 28 | 8 | Manuel Ayulo | Américain | Coast Grain Co./Lou Moore/Lesovsky Offenhauser | 16 tours | ------- | ------- |
| 21 | 33 | 31 | Johnny McDowell | Américain | McDowell/Ervin Wolfe Offenhauser 2000 | 18 tours | ------- | ------- |
| 22 | 29 | 48 | Spider Webb | Américain | Grancor Auto Specialists/Louis & Bruce Bromme Offenhauser | 38 tours | ------- | Fuite d'huile |
| 23 | 22 | 34 | Rodger Ward | Américain | Federal Engineering Association/Ray T. Brady/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 4000 | 70 tours | ------- | Pression d'huile |
| 24 | 30 | 27 | Tony Bettenhausen | Américain | Blue Crown Spark Plug/Lou Moore/Deidt Offenhauser FD | 107 tours | ------- | Démarreur brisé |
| 25 | 4 | 36 | Duke Nalon | Américain | Novi Pure Oil/Jean Marcenac/Kurtis Kraft Inc FD Novi-Winfield SC | 116 tours | ------- | Tige du compresseur brisé |
| 26 | 32 | 71 | Bob Sweikert | Américain | Marion Engineering/Ervin Wolfe/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 2000 | 123 tours | ------- | Engrenage du différentiel |
| 27 | 4'20.850 | 28 | Fred Agabashian | Américain | Cummins Engine Co/Kurtis Kraft Inc Cummins TC | 129 tours | ------- | Turbo chargeur obstrué |
| 28 | 18 | 67 | Gene Hartley | Américain | Mel-Rae/Ray T. Brady/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 4000 | 135 tours | ------- | Tuyau d'échappement brisé |
| 29 | 25 | 93 | Bob Scott | Américain | Dr. Morris/Ervin Wolfe/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 2000 | 151 tours | ------- | Barre de direction brisée |
| 30 | 27 | 21 | Chet Miller | Américain | Novi Pure Oil/Jean Marcenac/Kurtis Kraft Inc FD Novi-Winfield SC | 159 tours | ------- | Tige du compresseur brisé |
| 31 | 19 | 12 | Alberto Ascari | Italien | Ferrari 375 Special | 160 tours | ------- | Collerette de moyeu brisé |
| 32 | 17 | 55 | Bobby Ball | Américain | Ansted Rotary Engineering Corp./Murrell Belanger/Stevens Offenhauser | 166 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 33 | 2 | 9 | Andy Linden | Américain | Miracle Power/Hart Fullerton/Ray T. Brady/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 4000 | 180 tours | ------- | Fuite d'huile |