Position |
Qualification |
No |
Pilote |
Nationalité |
Écurie - Châssis/Moteur |
Écarts/Tours et Moyenne |
Meilleur tour |
Raison d'abandon |
1 |
1'46.500 |
2 |
Alberto
Ascari |
Italien |
Ferrari
500 |
2h53'28.500 (130.5km/h) (90
tours) |
1'49.800 |
------- |
2 |
2 |
4 |
Guiseppe
Farina |
Italien |
Ferrari
500 |
+
0'40.100 |
------- |
------- |
3 |
4 |
6 |
Luigi
Villoresi |
Italien |
Ferrari
500 |
+ 1'34.400 |
------- |
------- |
4 |
3 |
32 |
Mike
Hawthorn |
Britannique |
Écurie
Richmond Bristol T20 |
2 tours |
------- |
------- |
5 |
8 |
10 |
Robert
Manzon |
Français |
Équipe
Gordini Simca T16 |
3 tours |
------- |
------- |
6 |
5 |
12 |
Maurice
Trintignant |
Français |
Équipe
Gordini Simca T16 |
3 tours |
------- |
------- |
7 |
10 |
28 |
Duncan
Hamilton |
Britannique |
HWM Ltd
Alta 52 |
5 tours |
------- |
------- |
8 |
9 |
26 |
Lance
MacKlin |
Britannique |
HWM Ltd
Alta 52 |
6 tours |
------- |
------- |
9 |
16 |
16 |
Chico
Landi |
Brésilien |
Escuderia
Bandeirantes Maserati A6GCM |
7 tours |
------- |
------- |
9 |
------- |
16 |
Jan
Flinterman |
Néerlandais |
Escuderia
Bandeirantes Maserati A6GCM |
7 tours |
------- |
Essieu
Arrière |
10 |
7 |
34 |
Ken
Wharton |
Britannique |
Tony Crook
Bristol 421 |
14 tours |
------- |
Essieu
Arrière |
11 |
18 |
36 |
Stirling
Moss |
Britannique |
ERA
Bristol G |
17 tours |
------- |
Moteur |
12 |
14 |
30 |
Dries van
der Lof |
Néerlandais |
HWM Ltd
Alta 52 |
20 tours |
------- |
------- |
13 |
13 |
22 |
Ken
Downing |
Britannique |
Connaught
Engineering Alta A |
63 tours |
------- |
Pression
d'huile |
14 |
17 |
24 |
Charles de
Tornaco |
Belge |
Écurie
Francorchamps/ Ferrari 500 |
71 tours |
------- |
Soupape |
15 |
11 |
14 |
Paul Frère |
Belge |
Équipe
Gordini Simca T15 |
75 tours |
------- |
Boîte de
vitesses et Embrayage |
16 |
6 |
8 |
Jean Behra |
Français |
Équipe
Gordini Simca T16 |
80 tours |
------- |
Carburateur |
17 |
12 |
18 |
Gino
Bianco |
Brésilien |
Escuderia
Bandeirantes Maserati A6GCM |
86 tours |
------- |
Essieu
Arrière |