Grand Prix d'Argentine
Buenos Aires
18
Janvier 1953
Grand Prix #24
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 1'55.400 | 10 | Alberto Ascari | Italien | Ferrari 500 | 3h01'04.600 (125.7km/h) (97 tours) | 1'48.400 | ------- |
| 2 | 3 | 14 | Luigi Villoresi | Italien | Ferrari 500 | 1 tour | ------- | ------- |
| 3 | 5 | 4 | José Froilan Gonzalez | Argentin | Maserati A6GCM-53 | 1 tour | ------- | ------- |
| 4 | 6 | 16 | Mike Hawthorn | Britannique | Ferrari 500 | 1 tour | ------- | ------- |
| 5 | 9 | 8 | Oscar Galvez | Argentin | Maserati A6GCM-53 | 1 tour | ------- | ------- |
| 6 | 11 | 30 | Jean Behra | Français | Équipe Gordini Simca T16 | 3 tours | ------- | ------- |
| 7 | 7 | 28 | Maurice Trintignant | Français | Équipe Gordini Simca T16 | 6 tours | ------- | ------- |
| 7 | ------- | 28 | Harry Schell | Américain | Équipe Gordini Simca T16 | 6 tours | ------- | ------- |
| 8 | 16 | 22 | John Barber | Britannique | Cooper Car Co Bristol T23 | 7 tours | ------- | ------- |
| 9 | 12 | 20 | Alan Brown | Britannique | Écurie Richmond Bristol T20 | 10 tours | ------- | ------- |
| 10 | 8 | 26 | Robert Manzon | Français | Équipe Gordini Simca T16 | 30 tours | ------- | Perte d'une roue |
| 11 | 2 | 2 | Juan Manuel Fangio | Argentin | Maserati A6GCM-53 | 61 tours | ------- | Arbre de transmission |
| 12 | 15 | 6 | Felice Bonetto | Italien | Maserati A6GCM-53 | 66 tours | ------- | Transmission |
| 13 | 4 | 12 | Guiseppe Farina | Italien | Ferrari 500 | 67 tours | ------- | Accident |
| 14 | 10 | 32 | Carlos Menditeguy | Argentin | Équipe Gordini Simca T16 | 73 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 15 | 14 | 34 | Pablo Birger | Argentin | Équipe Gordini Simca T15 | 76 tours | ------- | Roue et pignon |
| 16 | 13 | 24 | Adolfo Schwelm-Cruz | Argentin | Écurie Richmond Bristol T20 | 77 tours | ------- | Perte d'une roue |