Position |
Qualification |
No |
Pilote |
Nationalité |
Écurie - Châssis/Moteur |
Écarts/Tours et Moyenne |
Meilleur tour |
Raison d'abandon |
1 |
4'20.130 |
14 |
Bill
Vukovich |
Américain |
Fuel
Injection/Howard Keck Co/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500A |
3h53'01.690 (207.15km/h)
(200 tours) |
1'06.240 |
------- |
2 |
12 |
16 |
Art Cross |
Américain |
Springfield Welding/Ray T. Brady/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 4000 |
+
3'30''870 |
------- |
------- |
3 |
9 |
3 |
Sam Hanks |
Américain |
Bardahl/Ray T. Brady/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 4000 |
+
4'11''500 |
------- |
------- |
3 |
------- |
3 |
Duane
Carter |
Américain |
Miracle
Power/Lou Moore/Lesovsky
Offenhauser D |
+
4'11''500 |
------- |
Relais et Démarreur |
4 |
2 |
59 |
Fred
Agabashian |
Américain |
Elgin
Piston Pin/Grancor Auto Specialists/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500B |
+
4'39''240 |
------- |
------- |
4 |
------- |
7 |
Paul Russo |
Américain |
Federal
Engineering Association/M.A. Walker/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 3000 |
+
4'39''240 |
------- |
Relais et Magneto |
5 |
3 |
5 |
Jack
McGrath |
Américain |
Jack B.
Hinkle/Ray T. Brady/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 4000 |
+
7'49''640 |
------- |
------- |
6 |
21 |
48 |
Jimmy
Daywalt |
Américain |
Sumar/M.A.
Walker/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 3000 |
+
8'10''210 |
------- |
------- |
7 |
25 |
2 |
Jim
Rathmann |
Américain |
Travelon
Trailer/Grancor Auto Specialists/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500B |
+
8'46''020 |
------- |
Problème
électrique |
7 |
------- |
2 |
Eddie
Johnson |
Américain |
Travelon
Trailer/Grancor Auto Specialists/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500B |
+
8'46''020 |
------- |
Relais |
8 |
20 |
12 |
Ernie
McCoy |
Américain |
H.A.
Chapman/Murrell Belanger/Russo/Nichels Offenhauser |
+
10'04''550 |
------- |
------- |
9 |
6 |
98 |
Tony
Bettenhausen |
Américain |
J.C.
Agajanian/Kuzma Offenhauser D |
5 tours |
------- |
Accident |
9 |
Non
Qualifié* |
98 |
Chuck
Stevenson |
Américain |
J.C.
Agajanian/Kuzma Offenhauser D |
5 tours |
------- |
Relais et Fuite
d'essence |
9 |
------- |
98 |
Gene
Hartley |
Américain |
Federal
Engineering Association/Ray T. Brady/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 4000 |
5 tours |
------- |
Accident |
10 |
32 |
53 |
Jimmy
Davies |
Américain |
Pat
Clancy/Howard Keck Co/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500B |
7 tours |
------- |
------- |
11 |
26 |
9 |
Duke Nalon |
Américain |
Novi
Governor/Jean
Marcenac/Kurtis Kraft Inc FD Novi-Winfield SC |
9 tours |
------- |
Tête à
queue |
12 |
------- |
29 |
Bob Scott |
Américain |
Belond
Equa Flow/ Louis &
Bruce Bromme/Bromme Offenhauser D |
10 tours |
------- |
Relais et Fuite
d'huile |
12 |
19 |
73 |
Carl
Scarborough |
Américain |
McNamara/Ervin
Wolfe/Kurtis/Wetteroth Offenhauser D |
10 tours |
------- |
Accident mortel |
13 |
4 |
88 |
Manuel
Ayulo |
Américain |
Peter
Schmidt/J.C.
Agajanian/Kuzma Offenhauser D |
16 tours |
------- |
Barre de
transmission brisée |
14 |
31 |
8 |
Jimmy
Bryan |
Américain |
Blakely
Oil/John L.
McDaniel/Schroeder Offenhauser D |
17 tours |
------- |
------- |
15 |
28 |
49 |
Bill
Holland |
Américain |
Ray
Crawford/ Grancor Auto Specialists/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500B |
59 tours |
------- |
Bris
d'engrenage de came |
16 |
10 |
92 |
Rodger
Ward |
Américain |
M.A.
Walker/Kurtis
Kraft Inc Offenhauser D |
62 tours |
------- |
Calé |
16 |
Non
Qualifié* |
92 |
Andy
Linden |
Américain |
M.A.
Walker/Murrell Belanger/Kurtis Kraft Inc Offenhauser D |
62 tours |
------- |
Relais et Accident |
16 |
------- |
92 |
Duke
Dinsmore |
Américain |
M.A.
Walker/Kurtis
Kraft Inc Offenhauser D |
62 tours |
------- |
Suspension |
17 |
14 |
23 |
Walt
Faulkner |
Américain |
Auto
Shippers/Howard Keck Co/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500A |
66 tours |
------- |
------- |
17 |
------- |
23 |
Johnny
Mantz |
Américain |
Auto
Shippers/Howard Keck Co/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500A |
66 tours |
------- |
Relais |
18 |
22 |
22 |
Marshall
Teague |
Américain |
Hart
Fullerton/Pure Oil/Ray T. Brady/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 4000 |
31 tours |
------- |
Fuite
d'huile et Pénalité |
19 |
18 |
62 |
Spider
Webb |
Américain |
Lubri-Loy/M.A.
Walker Offenhauser 3000 |
88 tours |
------- |
Fuite
d'huile |
19 |
Non
Qualifié* |
62 |
Johnny
Thomson |
Américain |
R.N.
Sabourin/Del Roy Offenhauser D |
88 tours |
------- |
Démarreur |
19 |
------- |
62 |
Jackie
Holmes |
Américain |
Lubri-Loy/M.A. Walker/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 3000 |
88 tours |
------- |
Relais et Fuite
d'huile |
20 |
29 |
51 |
Bob
Sweikert |
Américain |
Dean Van
Lines/J.C.
Agajanian/Kuzma Offenhauser D |
49 tours |
------- |
Bris d'une
tige de rayon et Pénalité |
21 |
23 |
83 |
Mike
Nazaruk |
Américain |
Kalamazoo
Sports Inc/Lee Elkins/Turner
Offenhauser D |
54 tours |
------- |
Calé et
Pénalité |
22 |
24 |
77 |
Pat
Flaherty |
Américain |
Peter
Schmidt/M.A. Walker/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 3000 |
85 tours |
------- |
Accident
et Pénalité |
23 |
7 |
55 |
Jerry Hoyt |
Américain |
John
Zink/Ray T. Brady/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 4000 |
118 tours |
------- |
Surchauffe
moteur |
24 |
8 |
21 |
Johnnie
Parsons |
Américain |
Belond
Equa Flow/Grancor Auto Specialists/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500B |
114 tours |
------- |
Bris du
vilebrequin |
25 |
15 |
38 |
Don
Freeland |
Américain |
Bob Estes/A.J.
Watson Offenhauser D |
134 tours |
------- |
Accident |
26 |
30 |
99 |
Cal Niday |
Américain |
Miracle
Power/Kurtis
Kraft Inc Offenhauser D |
170 tours |
------- |
Magneto |