Grand Prix de Belgique
Spa Francorchamps
21
Juin 1953
Grand Prix #27
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 2 | 10 | Alberto Ascari | Italien | Ferrari 500 | 2h48'30.300 (180.9km/h) (36 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 5 | 8 | Luigi Villoresi | Italien | Ferrari 500 | + 2'48.200 | ------- | ------- |
| 3 | 6 | 28 | Onofre Marimon | Argentin | Maserati A6GCM-53 | 1 tour | ------- | ------- |
| 4 | 9 | 30 | Emmanuel de Graffenried | Suisse | Maserati A6GCM-53 | 1 tour | ------- | ------- |
| 5 | 8 | 18 | Maurice Trintignant | Français | Équipe Gordini Simca T16 | 1 tour | ------- | ------- |
| 6 | 7 | 14 | Mike Hawthorn | Britannique | Ferrari 500 | 1 tour | ------- | ------- |
| 7 | 12 | 20 | Harry Schell | Américain | Équipe Gordini Simca T16 | 3 tours | ------- | ------- |
| 8 | 13 | 32 | Louis Rosier | Français | Écurie Rosier/ Ferrari 500 | 3 tours | ------- | ------- |
| 9 | 15 | 38 | Fred Wacker | Américain | Équipe Gordini Simca T16 | 4 tours | ------- | ------- |
| 10 | 11 | 24 | Paul Frère | Belge | HWM Alta 53 | 6 tours | ------- | ------- |
| 11 | 18 | 40 | André Pilette | Belge | Écurie Belge/ Connaught Engineering Alta A | 7 tours | ------- | ------- |
| 12 | 17 | 22 | Lance MacKlin | Britannique | HWM Alta 53 | 17 tours | ------- | Moteur |
| 13 | 4 | 12 | Guiseppe Farina | Italien | Ferrari 500 | 20 tours | ------- | Moteur |
| 14 | 4'30.000 | 4 | Juan Manuel Fangio | Argentin | Maserati A6GCM-53 | 23 tours | ------- | Direction/ Accident |
| 15 | 10 | 6 | Johnny Claes | Belge | Maserati A6GCM-53 | 23 tours | ------- | Direction/ Accident |
| 16 | 3 | 2 | José Froilan Gonzalez | Argentin | Maserati A6GCM-53 | 25 tours | 4'33.000 | Pédale d'accélérateur |
| 17 | 14 | 16 | Jean Behra | Français | Équipe Gordini Simca T16 | 27 tours | ------- | Joint de culasse |
| 18 | 16 | 26 | Peter Collins | Britannique | HWM Alta 53 | 32 tours | ------- | Embrayage |
| 19 | 20 | 34 | Georges Berger | Belge | Équipe Gordini Simca T15 | 33 tours | ------- | Moteur |
| 20 | 19 | 36 | Arthur Legat | Belge | Arthur Legat/ Peter Hirt Veritas Meteor | 36 tours | ------- | Transmission |