Grand Prix d'Argentine
Buenos Aires
22
Janvier 1956
Grand Prix #49
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 1'44.700 | 34 | Luigi Musso | Italien | Ferrari/Lancia D50 | 3h00'03.700 (127.7km/h) (98 tours) | ------- | ------- |
| 1 | ------- | 34 | Juan Manuel Fangio | Argentin | Ferrari/Lancia D50 | 3h00'03.700 (127.7km/h) (98 tours) | 1'45.300 | Pompe à essence |
| 2 | 4 | 4 | Jean Behra | Français | Maserati 250F | + 0'24.400 | ------- | ------- |
| 3 | 8 | 14 | Mike Hawthorn | Britannique | Arthur Owen/Maserati 250F | 2 tours | ------- | ------- |
| 4 | 11 | 10 | Chico Landi | Brésilien | Maserati 250F | 6 tours | ------- | ------- |
| 4 | ------- | 10 | Gerino Gerini | Italien | Maserati 250F | 6 tours | ------- | ------- |
| 5 | 10 | 38 | Olivier Gendebien | Belge | Ferrari/Lancia 555/D50 | 7 tours | ------- | ------- |
| 6 | 13 | 16 | Alberto Uria | Uruguayen | A. Uria/ Escuderia Bandeirantes Maserati A6GCM | 10 tours | ------- | ------- |
| 6 | ------- | 12 | Oscar Gonzalez | Uruguayen | A. Uria/ Escuderia Bandeirantes Maserati A6GCM | 10 tours | ------- | ------- |
| 7 | 7 | 2 | Stirling Moss | Britannique | Maserati 250F | 17 tours | ------- | Moteur |
| 8 | 9 | 36 | Peter Collins | Britannique | Ferrari 555 | 40 tours | ------- | Collision avec Piotti |
| 9 | 12 | 8 | Luigi Piotti | Italien | Maserati 250F | 41 tours | ------- | Collision avec Collins |
| 10 | 6 | 6 | Carlos Menditeguy | Argentin | Maserati 250F | 56 tours | ------- | Demi arbre de roue |
| 11 | 1'44.700 | 32 | Eugenio Castellotti | Italien | Ferrari/Lancia D50 | 58 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 12 | 5 | 0 | José Froilan Gonzalez | Argentin | A. Uria/ Escuderia Bandeirantes Maserati A6GCM | 74 tours | ------- | Soupape |