Grand Prix d'Indianapolis
Indianapolis
30
Mai 1956
Grand Prix #51
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 4'07.260 | 8 | Pat Flaherty | Américain | A.J. Watson Offenhauser | 3h53'28.840 (206.75km/h) (200 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 13 | 4 | Sam Hanks | Américain | Jones & Maley/Jack B. Hinkle/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500C | + 0'20.450 | ------- | ------- |
| 3 | 26 | 16 | Don Freeland | Américain | Bob Estes/Phillips Offenhauser | + 1'30.230 | ------- | ------- |
| 4 | 6 | 98 | Johnnie Parsons | Américain | J.C. Agajanian/Kuzma Offenhauser | + 3'25.690 | ------- | ------- |
| 5 | 4 | 73 | Dick Rathmann | Américain | McNamara/Jack B. Hinkle/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500C | + 4'21.810 | ------- | ------- |
| 6 | 10 | 1 | Bob Sweikert | Américain | D-A Lubricants/J.C. Agajanian/Kuzma Offenhauser | + 5'35.050 | ------- | ------- |
| 7 | 23 | 14 | Bob Veith | Américain | Federal Engineering Association/Jack B. Hinkle/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500E | + 6'25.630 | ------- | ------- |
| 8 | 15 | 19 | Rodger Ward | Américain | Filter Queen/Jack B. Hinkle/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500C | + 6'32.310 | ------- | ------- |
| 9 | 21 | 26 | Jimmy Reece | Américain | Massaglia Hotel/Lou Moore/Lesovsky Offenhauser | + 6'38.310 | ------- | ------- |
| 10 | 30 | 27 | Cliff Griffith | Américain | Jim Robbins/H.A. Chapman/Murrell Belanger/Stevens Offenhauser D | 1 tour | ------- | ------- |
| 11 | 22 | 82 | Gene Hartley | Américain | Central Excavating/J.C. Agajanian/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500C | 4 tours | ------- | ------- |
| 12 | 7 | 42 | Fred Agabashian | Américain | Federal Engineering Association/Jack B. Hinkle/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500D | 4 tours | ------- | ------- |
| 13 | 25 | 57 | Bob Christie | Américain | Helse/Rotary Engineering Corp/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500C | 4 tours | ------- | ------- |
| 14 | 28 | 55 | Al Keller | Américain | Sam Traylor/Ray T. Brady/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 4000D | 5 tours | ------- | ------- |
| 15 | 32 | 81 | Eddie Johnson | Américain | Central Excavating/J.C. Agajanian/Kuzma Offenhauser D | 5 tours | ------- | ------- |
| 16 | 29 | 41 | Billy Garrett | Américain | Greenman-Casale/J.C. Agajanian/Kuzma Offenhauser D | 6 tours | ------- | ------- |
| 17 | 33 | 64 | Duke Dinsmore | Américain | Shannon Bros./Howard Keck Co/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500A | 9 tours | ------- | ------- |
| 18 | 3 | 7 | Pat O'Connor | Américain | Ansted Rotary Engineering Corp./Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500D | 13 tours | ------- | Magneto |
| 19 | 19 | 2 | Jimmy Bryan | Américain | Dean Van Lines/J.C. Agajanian/Kuzma Offenhauser | 15 tours | ------- | ------- |
| 20 | 2 | 24 | Jim Rathmann | Américain | Hopkins/Jack B. Hinkle/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500C | 25 tours | ------- | Problème d'huile |
| 21 | 31 | 34 | Johnnie Tolan | Américain | Trio Brass/Jack B. Hinkle/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500D | 27 tours | ------- | ------- |
| 22 | 5 | 99 | Tony Bettenhausen | Américain | Murrell Belanger/Jack B. Hinkle/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500D | 40 tours | ------- | Accident |
| 23 | 14 | 10 | Ed Elisian | Américain | Hoyt Machine/Jack B. Hinkle/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500C | 40 tours | ------- | Freins |
| 23 | ------- | 10 | Eddie Russo | Américain | Hoyt Machine/Jack B. Hinkle/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500C | 40 tours | ------- | Relais et Calé |
| 24 | 16 | 48 | Jimmy Daywalt | Américain | Sumar/Rotary Engineering Corp/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500C | 66 tours | ------- | Accident |
| 25 | 24 | 54 | Jack Turner | Américain | Travelon Trailer/Grancor Auto Specialists/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500B | 69 tours | ------- | Moteur |
| 26 | 20 | 89 | Keith Andrews | Américain | Dunn Engineering/Grancor Auto Specialists Offenhauser 500B | 106 tours | ------- | Transmission |
| 27 | 9 | 5 | Andy Linden | Américain | H.A. Chapman/Jack B. Hinkle Offenhauser/Kurtis Kraft Inc 500C | 110 tours | ------- | Fuite d'huile |
| 28 | 27 | 12 | Al Herman | Américain | Bardahl/Clancy/Grancor Auto Specialists/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500B | 126 tours | ------- | Accident |
| 29 | 17 | 49 | Ray Crawford | Américain | Ray Crawford/Grancor Auto Specialists/ Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500B | 151 tours | ------- | Accident |
| 30 | 12 | 15 | Johnny Boyd | Américain | Bowes Seal Fast/ George Bignotti/ Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500G | 165 tours | ------- | Fuite d'huile |
| 31 | 11 | 53 | Troy Ruttman | Américain | John Zink/Jack B. Hinkle/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500D | 178 tours | ------- | Tête à queue |
| 32 | 18 | 88 | Johnny Thomson | Américain | Peter Schmidt/J.C. Agajanian/Kuzma Offenhauser | 178 tours | ------- | Tête à queue |
| 33 | 8 | 29 | Paul Russo | Américain | Novi Vespa/Jean Marcenac/Kurtis Kraft Inc Novi-Winfield 500F | 179 tours | 1'02.320 | Accident |