Position |
Qualification |
No |
Pilote |
Nationalité |
Écurie - Châssis/Moteur |
Écarts/Tours et Moyenne |
Meilleur tour |
Raison d'abandon |
1 |
1'44.600 |
28 |
Stirling
Moss |
Britannique |
Maserati
250F |
3h00'32.900 (104.5km/h) (100
tours) |
------- |
------- |
2 |
9 |
26 |
Peter
Collins |
Britannique |
Ferrari/Lancia D50 |
+
0'06.100 |
------- |
------- |
2 |
Non
qualifié* |
26 |
Juan
Manuel Fangio |
Argentin |
Ferrari/Lancia D50 |
+
0'06.100 |
1'44.400 |
------- |
3 |
4 |
30 |
Jean Behra |
Français |
Maserati
250F |
1 tour |
------- |
------- |
4 |
------- |
20 |
Eugenio
Castellotti |
Italien |
Ferrari/Lancia D50 |
6 tours |
------- |
Embrayage |
5 |
12 |
6 |
Hermano da
Silva-Ramos |
Brésilien |
Équipe
Gordini Simca T16 |
7 tours |
------- |
------- |
6 |
10 |
4 |
Elie Bayol |
Français |
Équipe
Gordini Simca T32 |
12 tours |
------- |
------- |
6 |
------- |
4 |
André
Pilette |
Belge |
Équipe
Gordini Simca T32 |
12 tours |
------- |
------- |
7 |
7 |
32 |
Cesare
Perdisa |
Italien |
Maserati
250F |
14 tours |
------- |
------- |
8 |
14 |
18 |
Horace
Gould |
Britannique |
Arthur
Owen/Maserati
250F |
15 tours |
------- |
------- |
9 |
13 |
8 |
Louis
Rosier |
Français |
Maserati
250F |
28 tours |
------- |
Moteur |
10 |
6 |
14 |
Maurice
Trintignant |
Français |
G.A.
Vandervell Vanwall 56 |
87 tours |
------- |
Surchauffe
moteur |
11 |
5 |
16 |
Harry
Schell |
Américain |
G.A.
Vandervell Vanwall 56 |
98 tours |
------- |
Accident |
12 |
8 |
24 |
Luigi
Musso |
Italien |
Ferrari/Lancia D50 |
98 tours |
------- |
Accident |
13 |
Non
qualifié* |
2 |
Robert
Manzon |
Français |
Équipe
Gordini Simca T32 |
10 tours |
------- |
Freins, Accident
et Pénalité |