Grand Prix de Belgique
Spa Francorchamps
3
Juin 1956
Grand Prix #52
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 3 | 8 | Peter Collins | Britannique | Ferrari/Lancia D50 | 2h40'00.300 (190.6km/h) (36 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 8 | 6 | Paul Frère | Belge | Ferrari/Lancia D50 | + 1'51.300 | ------- | ------- |
| 3 | ------- | 34 | Stirling Moss | Britannique | Maserati 250F | + 3'16.600 | 4'17.700 | Perte d'une roue |
| 3 | 9 | 34 | Cesare Perdisa | Italien | Maserati 250F | + 3'16.600 | ------- | ------- |
| 4 | 6 | 10 | Harry Schell | Américain | G.A. Vandervell Vanwall 56 | 1 tour | ------- | ------- |
| 5 | 11 | 22 | Luigi Villoresi | Italien | Maserati 250F | 2 tours | ------- | ------- |
| 6 | 15 | 20 | André Pilette | Belge | Ferrari/Lancia D50 | 3 tours | ------- | ------- |
| 7 | 4 | 32 | Jean Behra | Français | Maserati 250F | 3 tours | ------- | ------- |
| 8 | 10 | 24 | Louis Rosier | Français | Maserati 250F | 3 tours | ------- | ------- |
| 9 | 4'09.800 | 2 | Juan Manuel Fangio | Argentin | Ferrari/Lancia D50 | 13 tours | ------- | Transmission |
| 10 | 7 | 12 | Maurice Trintignant | Français | G.A. Vandervell Vanwall 56 | 25 tours | ------- | Conduite de carburant |
| 11 | 5 | 4 | Eugenio Castellotti | Italien | Ferrari/Lancia D50 | 26 tours | ------- | Transmission |
| 12 | 12 | 28 | Piero Scotti | Italien | P. Scotti/ Connaught Engineering Alta B | 26 tours | ------- | Pression d'huile |
| 13 | 14 | 26 | Horace Gould | Britannique | Arthur Owen/Maserati 250F | 34 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 14 | 13 | 36 | Francesco Godia-Sales | Espagnol | Maserati 250F | 36 tours | ------- | Accident |