Grand Prix d'Indianapolis
Indianapolis
30
Mai 1957
Grand Prix #59
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 13 | 9 | Sam Hanks | Américain | Belond Exhaust/South California Muffler Co/Salih Offenhauser | 3h41'14.250 (218.19km/h) (200 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 32 | 26 | Jim Rathmann | Américain | Chiropractic/South California Muffler Co/Epperly Offenhauser | + 0'21.460 | 1'02.750 | ------- |
| 3 | 15 | 1 | Jimmy Bryan | Américain | Dean Van Lines/J.C. Agajanian/Kuzma Offenhauser R | + 2'13.970 | ------- | ------- |
| 4 | 10 | 54 | Paul Russo | Américain | Novi Air Conditioning/Jean Marcenac/Kurtis Kraft Inc Novi-Winfield 500F | + 2'56.860 | ------- | ------- |
| 5 | 12 | 73 | Andy Linden | Américain | McNamara/Kalamazoo Sports Inc/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500G | + 3'14.270 | ------- | ------- |
| 6 | 5 | 6 | Johnny Boyd | Américain | Bowes Seal Fast/Kalamazoo Sports Inc/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500G | + 4'35.270 | ------- | ------- |
| 7 | 28 | 48 | Marshall Teague | Américain | Sumar/Rotary Engineering Corp Offenhauser 500C | + 4'45.580 | ------- | ------- |
| 8 | 4'10.090 | 12 | Pat O'Connor | Américain | Sumar/Kalamazoo Sports Inc/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500G | + 5'33.150 | ------- | ------- |
| 9 | 16 | 7 | Bob Veith | Américain | Bob Estes/Phillips Offenhauser | + 6'17.110 | ------- | ------- |
| 10 | 14 | 22 | Gene Hartley | Américain | Massaglia Hotel/Lou Moore/Lesovsky Offenhauser | + 7'10.120 | ------- | ------- |
| 11 | 19 | 19 | Jack Turner | Américain | Bardahl/Kalamazoo Sports Inc/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500G | + 7'56.070 | ------- | ------- |
| 12 | 11 | 10 | Johnny Thomson | Américain | D-A Lubricants/J.C. Agajanian/Kuzma Offenhauser | 1 tour | ------- | ------- |
| 13 | 33 | 95 | Bob Christie | Américain | Federal Engineering Association/Jack B. Hinkle/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500C | 3 tours | ------- | ------- |
| 14 | 25 | 82 | Chuck Weyant | Américain | Central Excavating/J.C. Agajanian/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500C | 4 tours | ------- | ------- |
| 15 | 22 | 27 | Tony Bettenhausen | Américain | Novi Air Conditioner/Jean Marcenac/Kurtis Kraft Inc Novi-Winfield 500F | 5 tours | ------- | ------- |
| 16 | 17 | 18 | Johnnie Parsons | Américain | Sumar/Kalamazoo Sports Inc/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500G | 5 tours | ------- | ------- |
| 17 | 21 | 3 | Don Freeland | Américain | Ansted Rotary Engineering Corp./Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500D | 8 tours | ------- | ------- |
| 18 | 6 | 5 | Jimmy Reece | Américain | Hoyt Machine/Jack B. Hinkle/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500C | 18 tours | ------- | Bris du starter (Throttle) |
| 19 | 27 | 92 | Don Edmunds | Américain | McKay's Bulldog/Kalamazoo Sports Inc/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500G | 30 tours | ------- | Tête à queue |
| 20 | 31 | 28 | Johnnie Tolan | Américain | Greenman-Casale/J.C. Agajanian/Kuzma Offenhauser | 62 tours | ------- | Problème d'embrayage |
| 21 | 30 | 89 | Al Herman | Américain | Harry Dunn Engineering/Dunn Offenhauser | 89 tours | ------- | Accident |
| 22 | 4 | 14 | Fred Agabashian | Américain | Bowes Seal Fast/Kalamazoo Sports Inc/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500G | 93 tours | ------- | Fuite d'huile |
| 23 | 2 | 88 | Eddie Sachs | Américain | Peter Schmidt/J.C. Agajanian/Kuzma Offenhauser | 95 tours | ------- | Bris de piston |
| 24 | 18 | 77 | Mike Magill | Américain | Dayton Steel Foundry/Kalamazoo Sports Inc/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500G | 99 tours | ------- | Accident |
| 25 | 20 | 43 | Eddie Johnson | Américain | H.A. Chapman/Kalamazoo Sports Inc/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500G | 107 tours | ------- | Roulement de roue avant |
| 26 | 23 | 31 | Bill Cheesbourg | Américain | Seal Line/ Kalamazoo Sports Inc/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500G | 119 tours | ------- | Fuite d'essence |
| 27 | 8 | 16 | Al Keller | Américain | Bardahl/Clancy/Kalamazoo Sports Inc/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500G | 125 tours | ------- | Accident |
| 28 | 29 | 57 | Jimmy Daywalt | Américain | Helse/Jack B. Hinkle/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500C | 147 tours | ------- | Accident |
| 29 | 7 | 83 | Ed Elisian | Américain | McNamara/Jack B. Hinkle/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500C | 149 tours | ------- | Bris d'engrenage du régulateur |
| 30 | 24 | 8 | Rodger Ward | Américain | Wolcott Fuel Injection/Lou Moore/Lesovsky Offenhauser SC | 173 tours | ------- | Bris du compresseur |
| 31 | 3 | 52 | Troy Ruttman | Américain | John Zink/A.J. Watson Offenhauser | 187 tours | ------- | Accident |
| 32 | 26 | 55 | Eddie Russo | Américain | Sclavi & Amos/Jack B. Hinkle/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500C | 200 tours | ------- | Accident |
| 33 | 9 | 23 | Elmer George | Américain | Travelon Trailer/ Grancor Auto Specialists/Kurtis Kraft Inc Offenhauser 500B | 200 tours | ------- | Accident |