Grand Prix d'Italie
Monza
7
Septembre 1958
Grand Prix #74
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 2 | 28 | Tony Brooks | Britannique | G.A. Vandervell Vanwall 57 | 2h03'47.800 (195.0km/h) (70 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 3 | 14 | Mike Hawthorn | Britannique | Ferrari Dino 246 | + 0'24.200 | ------- | ------- |
| 3 | 7 | 18 | Phil Hill | Américain | Ferrari Dino 246 | + 0'28.300 | 1'42.900 | ------- |
| 4 | 11 | 32 | Masten Gregory | Américain | Arthur Owen/Maserati 250F | 1 tour | ------- | ------- |
| 4 | ------- | 32 | Carroll Shelby | Américain | Maserati 250F | 1 tour | ------- | Moteur |
| 5 | 14 | 6 | Roy Salvadori | Britannique | Cooper Car Co Climax T45 | 8 tours | ------- | ------- |
| 6 | 12 | 38 | Graham Hill | Britannique | Lotus Climax 16 | 8 tours | ------- | ------- |
| 7 | 16 | 36 | Cliff Allison | Britannique | Écurie Demi Litre/Lotus Climax 12 | 9 tours | ------- | ------- |
| 8 | 21 | 42 | Maria Teresa de Filippis | Italienne | Maserati 250F | 13 tours | ------- | Bielle |
| 9 | 20 | 22 | Giulio Cabianca | Italien | Maserati 250F | 19 tours | ------- | Moteur |
| 10 | 8 | 8 | Jean Behra | Français | Arthur Owen/BRM P25 | 28 tours | ------- | Freins et accident |
| 11 | 18 | 24 | Hans Herrmann | Allemand | Maserati 250F | 38 tours | ------- | Soupapes |
| 12 | 4 | 30 | Stewart Lewis-Evans | Britannique | G.A. Vandervell Vanwall 57 | 40 tours | ------- | Surchauffe moteur |
| 13 | 1'40.500 | 26 | Stirling Moss | Britannique | G.A. Vandervell Vanwall 57 | 53 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 14 | 10 | 12 | Jo Bonnier | Suédois | Arthur Owen/BRM P25 | 56 tours | ------- | Transmission et incendie |
| 15 | 5 | 20 | Olivier Gendebien | Belge | Ferrari Dino 246 | 66 tours | ------- | Tube de Dion |
| 16 | 19 | 40 | Gerino Gerini | Italien | Maserati 250F | 68 tours | ------- | Accident |
| 17 | 6 | 16 | Wolfgang von Trips | Allemand | Ferrari Dino 246 | 70 tours | ------- | Accident |
| 18 | 9 | 10 | Harry Schell | Américain | Arthur Owen/BRM P25 | 70 tours | ------- | Accident |
| 19 | 15 | 4 | Jack Brabham | Australien | Walker/Cooper Car Co Climax T45 | 70 tours | ------- | Accident |
| 20 | Non qualifié* | 2 | Maurice Trintignant | Français | Walker/Cooper Car Co Climax T43 | 46 tours | ------- | Boîte de vitesses et Pénalité |