Grand Prix d'Allemagne
Nürburgring
3
Août 1958
Grand Prix #72
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 2 | 8 | Tony Brooks | Britannique | G.A. Vandervell Vanwall 57 | 2h21'15.000 (145.34km/h) (15 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 6 | 10 | Roy Salvadori | Britannique | Cooper Car Co Climax T45 | + 3'29.700 | ------- | ------- |
| 3 | 7 | 11 | Maurice Trintignant | Français | Cooper Car Co Climax T45 | + 5'11.200 | ------- | ------- |
| 4 | 5 | 4 | Wolfgang von Trips | Allemand | Ferrari Dino 246 | + 6'16.300 | ------- | ------- |
| 5 | 15 | 20 | Bruce McLaren | Néo-zélandais | Cooper Car Co Climax T43 | + 6'26.300 | ------- | ------- |
| 5 | 11 | 12 | Cliff Allison | Britannique | Lotus Climax 16 | + 6'26.300 | ------- | ------- |
| 6 | 16 | 21 | Edgar Barth | Allemand | Porsche RSK | + 6'32.400 | ------- | ------- |
| 7 | 14 | 26 | Ian Burgess | Britannique | Cooper Car Co Climax T43 | + 6'59.300 | ------- | ------- |
| 8 | 17 | 30 | Tony Marsh | Britannique | Tony Marsh/Walker Climax T45 | + 7'09.900 | ------- | ------- |
| 9 | 13 | 23 | Phil Hill | Américain | Ferrari Dino 246 | + 7'45.500 | ------- | ------- |
| 10 | 19 | 28 | Ivor Bueb | Britannique | Écurie Demi Litre/Lotus Climax 12 | 2 tours | ------- | ------- |
| 11 | 9'14.000 | 3 | Mike Hawthorn | Britannique | Ferrari Dino 246 | 4 tours | ------- | Freins |
| 12 | 4 | 2 | Peter Collins | Britannique | Ferrari Dino 246 | 5 tours | ------- | Accident mortel |
| 13 | 8 | 6 | Harry Schell | Américain | Arthur Owen/BRM P25 | 6 tours | ------- | Freins |
| 14 | 22 | 22 | Wolfgang Seidel | Allemand | Cooper Car Co Climax T43 | 6 tours | ------- | Suspension |
| 15 | 12 | 5 | Jean Behra | Français | Arthur Owen/BRM P25 | 11 tours | ------- | Suspension |
| 16 | 24 | 27 | Christian Goethals | Belge | Cooper Car Co Climax T43 | 11 tours | ------- | Pompe à essence |
| 17 | 25 | 25 | Graham Hill | Britannique | Lotus Climax 16 | 11 tours | ------- | Conduite d'huile |
| 18 | 3 | 7 | Stirling Moss | Britannique | G.A. Vandervell Vanwall 57 | 12 tours | 9'09.200 | Magnéto |
| 19 | 18 | 18 | Carel Godin de Beaufort | Néerlandais | Écurie Maarsbergen Porsche RSK | 12 tours | ------- | Moteur |
| 20 | 20 | 17 | Hans Herrmann | Allemand | Maserati 250F | 12 tours | ------- | Moteur |
| 21 | 23 | 19 | Dick Gibson | Britannique | Cooper Car Co Climax T43 | 13 tours | ------- | Moteur |
| 22 | 9 | 16 | Jo Bonnier | Suédois | Maserati 250F | 14 tours | ------- | Accident |
| 23 | 19 | 24 | Jack Brabham | Australien | Tony Marsh/Walker Climax T45 | 14 tours | ------- | Accident |
| 24 | 21 | 29 | Brian Naylor | Britannique | Tony Marsh/Walker Climax T45 | 14 tours | ------- | Pompe à essence |