Grand Prix de Hollande
Zandvoort
26
Mai 1958
Grand Prix #67
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 2 | 1 | Stirling Moss | Britannique | G.A. Vandervell Vanwall 57 | 2h04'49.200 (151.1km/h) (75 tours) | 1'37.600 | ------- |
| 2 | 7 | 15 | Harry Schell | Américain | Arthur Owen/BRM P25 | + 0'47.900 | ------- | ------- |
| 3 | 4 | 14 | Jean Behra | Français | Arthur Owen/BRM P25 | + 1'42.300 | ------- | ------- |
| 4 | 9 | 7 | Roy Salvadori | Britannique | Cooper Car Co Climax T45 | 1 tour | ------- | ------- |
| 5 | 6 | 5 | Mike Hawthorn | Britannique | Ferrari Dino 246 | 1 tour | ------- | ------- |
| 6 | 11 | 7 | Cliff Allison | Britannique | Lotus Climax 12 | 2 tours | ------- | ------- |
| 7 | 12 | 6 | Luigi Musso | Italien | Ferrari Dino 246 | 2 tours | ------- | ------- |
| 8 | 5 | 8 | Jack Brabham | Australien | Walker/Cooper Car Co Climax T45 | 2 tours | ------- | ------- |
| 9 | 8 | 9 | Maurice Trintignant | Français | Walker/Cooper Car Co Climax T45 | 3 tours | ------- | ------- |
| 10 | 15 | 11 | Jo Bonnier | Suédois | Maserati 250F | 4 tours | ------- | ------- |
| 11 | 17 | 18 | Carel Godin de Beaufort | Néerlandais | Écurie Maarsbergen Porsche RSK | 6 tours | ------- | ------- |
| 12 | 16 | 10 | Giorgio Scarlatti | Italien | Maserati 250F | 23 tours | ------- | Essieu arrière |
| 13 | 1'37.100 | 3 | Stewart Lewis-Evans | Britannique | G.A. Vandervell Vanwall 57 | 29 tours | ------- | Soupapes |
| 14 | 13 | 16 | Graham Hill | Britannique | Lotus Climax 12 | 35 tours | ------- | Joint de culasse |
| 15 | 10 | 4 | Peter Collins | Britannique | Ferrari Dino 246 | 43 tours | ------- | Tête à queue |
| 16 | 14 | 12 | Masten Gregory | Américain | Arthur Owen/ Maserati 250F | 59 tours | ------- | Pompe à essence |
| 17 | 3 | 2 | Tony Brooks | Britannique | G.A. Vandervell Vanwall 57 | 62 tours | ------- | Essieu arrière |