Position |
Qualification |
No |
Pilote |
Nationalité |
Écurie - Châssis/Moteur |
Écarts/Tours et Moyenne |
Meilleur tour |
Raison d'abandon |
1 |
1'36.000 |
7 |
Jo Bonnier |
Suédois |
Arthur
Owen/BRM P25 |
2h05'26.800 (150.4km/h) (75
tours) |
1'37.200 |
------- |
2 |
2 |
8 |
Jack
Brabham |
Australien |
Cooper Car Co Climax T51 |
+
0'14.200 |
------- |
------- |
3 |
7 |
9 |
Masten
Gregory |
Américain |
Cooper Car Co Climax T51 |
+
1'23.000 |
------- |
------- |
4 |
9 |
12 |
Innes
Ireland |
Britannique |
Lotus
Climax 16 |
1 tour |
------- |
------- |
5 |
4 |
1 |
Jean Behra |
Français |
Ferrari
156 |
1 tour |
------- |
------- |
6 |
12 |
3 |
Phil Hill |
Américain |
Ferrari
Dino 246 |
2 tours |
------- |
------- |
7 |
5 |
14 |
Graham
Hill |
Britannique |
Lotus
Climax 16 |
2 tours |
------- |
------- |
8 |
11 |
10 |
Maurice
Trintignant |
Français |
Cooper Car Co Climax T51 |
2 tours |
------- |
------- |
9 |
15 |
16 |
Cliff
Allison |
Britannique |
Ferrari
Dino 246 |
4 tours |
------- |
------- |
10 |
14 |
15 |
Carel
Godin de Beaufort |
Néerlandais |
Écurie
Maarsbergen Porsche RSK |
7 tours |
------- |
------- |
11 |
6 |
6 |
Harry
Schell |
Américain |
Arthur
Owen/BRM P25 |
29 tours |
------- |
Moteur |
12 |
8 |
2 |
Tony
Brooks |
Britannique |
Ferrari
Dino 246 |
33 tours |
------- |
Fuite
d'huile |
13 |
10 |
5 |
Carroll
Shelby |
Américain |
David
Brown Aston-Martin DBR4/250 |
50 tours |
------- |
Moteur |
14 |
13 |
4 |
Roy
Salvadori |
Britannique |
David
Brown Aston-Martin DBR4/250 |
72 tours |
------- |
Surchauffe
moteur |
15 |
Non
qualifié* |
15 |
Stirling
Moss |
Britannique |
Écurie
Maarsbergen Porsche RSK |
12 tours |
------- |
Boîte de
vitesses et Pénalité |