Grand Prix de Belgique
Spa Francorchamps
19
Juin 1960
Grand Prix #89
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 3'50.000 | 2 | Jack Brabham | Australien | Cooper Climax T53 | 2h21'37.300 (215.0km/h) (36 tours) | 3'51.900 | ------- |
| 2 | 13 | 4 | Bruce Mclaren | Néo-zélandais | Cooper Climax T53 | + 1'03.300 | ------- | ------- |
| 3 | 4 | 34 | Olivier Gendebien | Belge | Cooper Climax T51 | 1 tour | ------- | ------- |
| 4 | 3 | 24 | Phil Hill | Américain | Ferrari Dino 246 | 1 tour | 3'51.900 | ------- |
| 5 | 9 | 18 | Jim Clark | Écossais | Lotus Climax 18 | 2 tours | ------- | ------- |
| 6 | 14 | 32 | Lucien Bianchi | Belge | Cooper Climax T51 | 8 tours | ------- | Transmission |
| 7 | 5 | 10 | Graham Hill | Britannique | Arthur Owen BRM P48 | 1 tour | ------- | Moteur et Pénalité |
| 8 | 16 | 16 | Alan Stacey | Britannique | Lotus Climax 18 | 12 tours | ------- | Accident mortel |
| 9 | 12 | 22 | Willy Mairesse | Belge | Ferrari Dino 246 | 13 tours | ------- | Transmission |
| 10 | 10 | 26 | Wolfgang von Trips | Allemand | Ferrari Dino 246 | 14 tours | ------- | Transmission |
| 11 | 8 | 36 | Chris Bristow | Britannique | Cooper Climax T51 | 17 tours | ------- | Accident mortel |
| 12 | 17 | 30 | Chuck Daigh | Américain | Reventlow Automobiles Inc Scarab | 20 tours | ------- | Moteur |
| 13 | 6 | 6 | Jo Bonnier | Suédois | Arthur Owen BRM P48 | 22 tours | ------- | Moteur |
| 14 | 7 | 14 | Innes Ireland | Britannique | Lotus Climax 18 | 23 tours | 3'51.900 | Tête à queue |
| 15 | 11 | 8 | Dan Gurney | Américain | Arthur Owen BRM P48 | 32 tours | ------- | Moteur |
| 16 | 2 | 38 | Tony Brooks | Britannique | Cooper Climax T51 | 34 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 17 | 15 | 28 | Lance Reventlow | Américain | Reventlow Automobiles Inc Scarab | 35 tours | ------- | Moteur |