Grand Prix de Monaco
Monte Carlo
14
Mai 1961
Grand Prix #95
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 1'39.100 | 20 | Stirling Moss | Britannique | Lotus Climax 18 | 2h45'50.100 (113.7km/h) (100 tours) | 1'36.300 | ------- |
| 2 | 2 | 36 | Richie Ginther | Américain | Ferrari Dino 156 | + 0'03.600 | 1'36.300 | ------- |
| 3 | 5 | 38 | Phil Hill | Américain | Ferrari Dino 156 | + 0'41.300 | ------- | ------- |
| 4 | 6 | 40 | Wolfgang von Trips | Allemand | Ferrari Dino 156 | 2 tours | ------- | Moteur et accident |
| 5 | 10 | 4 | Dan Gurney | Américain | Porsche 718 | 2 tours | ------- | ------- |
| 6 | 7 | 26 | Bruce Mclaren | Néo-zélandais | Cooper Car Co Climax T55 | 5 tours | ------- | ------- |
| 7 | 15 | 42 | Maurice Trintignant | Français | Scuderia serenissima/Cooper Car Co Maserati T51 | 5 tours | ------- | ------- |
| 8 | 14 | 32 | Cliff Allison | Britannique | Walker/Lotus Climax 18 | 7 tours | ------- | ------- |
| 9 | 12 | 6 | Hans Herrmann | Allemand | Porsche 718 | 9 tours | ------- | ------- |
| 10 | 3 | 28 | Jim Clark | Écossais | Lotus Climax 21 | 11 tours | ------- | ------- |
| 11 | 11 | 22 | John Surtees | Britannique | Yeoman/Cooper Car Co Climax T53 | 32 tours | ------- | Pompe à essence |
| 12 | 9 | 2 | Jo Bonnier | Suédois | Porsche 718 | 41 tours | ------- | Injection |
| 13 | 8 | 16 | Tony Brooks | Britannique | Arthur Owen/BRM P48/57 | 46 tours | ------- | Soupapes |
| 14 | 13 | 8 | Michael May | Allemand | Walker/Lotus Climax 18 | 58 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 15 | 16 | 24 | Jack Brabham | Australien | Cooper Car Co Climax T55 | 62 tours | ------- | Ratées |
| 16 | 4 | 18 | Graham Hill | Britannique | Arthur Owen/BRM P48/57 | 89 tours | ------- | Pompe à essence |