Grand Prix de Grande-Bretagne
Aintree
21
Juillet 1962
Grand Prix #107
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 1'53.600 | 20 | Jim Clark | Écossais | Lotus Climax 24 | 2h26'20.800 (148.4km/h) (75 tours) | 1'55.000 | ------- |
| 2 | 2 | 24 | John Surtees | Britannique | Bowmaker Racing Team/ Lola Climax Mk4A | + 0'49.200 | ------- | ------- |
| 3 | 4 | 16 | Bruce McLaren | Néo-zélandais | Cooper Car Co Climax T60 | + 1'44.800 | ------- | ------- |
| 4 | 5 | 12 | Graham Hill | Britannique | Arthur Owen/ BRM P57 | + 1'56.800 | ------- | ------- |
| 5 | 9 | 30 | Jack Brabham | Australien | UDT Laystall/ Lotus Climax 24 | 1 tour | ------- | ------- |
| 6 | 13 | 18 | Tony Maggs | Sud-africain | Cooper Car Co Climax T60 | 1 tour | ------- | ------- |
| 7 | 14 | 34 | Masten Gregory | Américain | UDT Laystall/ Lotus Climax 24 | 1 tour | ------- | ------- |
| 8 | 10 | 22 | Trevor Taylor | Britannique | Lotus Climax 24 | 1 tour | ------- | ------- |
| 9 | 6 | 8 | Dan Gurney | Américain | Porsche 804 | 2 tours | ------- | ------- |
| 10 | 15 | 42 | Jackie Lewis | Britannique | Yeoman/Cooper Car Co Climax T53 | 3 tours | ------- | ------- |
| 11 | 19 | 40 | Tony Settember | Américain | Emeryson Cars Climax 1006 | 4 tours | ------- | ------- |
| 12 | 16 | 36 | Ian Burgess | Britannique | Yeoman/Cooper Car Co Climax T53 | 4 tours | ------- | ------- |
| 13 | 8 | 14 | Richie Ginther | Américain | Arthur Owen/ BRM P57 | 5 tours | ------- | ------- |
| 14 | 17 | 54 | Carel Godin de Beaufort | Néerlandais | Porsche 718 | 6 tours | ------- | ------- |
| 15 | 20 | 46 | Jay Chamberlain | Américain | Walker/Lotus Climax 18 | 11 tours | ------- | ------- |
| 16 | 3 | 32 | Innes Ireland | Britannique | UDT Laystall/ Lotus Climax 24 | 14 tours | ------- | ------- |
| 17 | 12 | 2 | Phil Hill | Américain | Ferrari 156 | 28 tours | ------- | Distribution |
| 18 | 11 | 26 | Roy Salvadori | Britannique | Bowmaker Racing Team/ Lola Climax Mk4 | 40 tours | ------- | Allumage |
| 19 | 7 | 10 | Jo Bonnier | Suédois | Porsche 804 | 48 tours | ------- | Couronne et pignon |
| 20 | 21 | 44 | Wolfgang Seidel | Allemand | UDT Laystall/ Lotus Climax 24 | 64 tours | ------- | Freins et surchauffe moteur |
| 21 | 18 | 48 | Tony Shelly | Néo-zélandais | Walker/Lotus Climax 18/21 | 69 tours | ------- | Surchauffe moteur |