Grand Prix de Hollande
Zandvoort
20
Mai 1962
Grand Prix #103
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 2 | 17 | Graham Hill | Britannique | Arthur Owen/ BRM P57 | 2h11'02.100 (153.5km/h) (80 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 10 | 5 | Trevor Taylor | Britannique | Lotus Climax 24 | + 0'27.200 | ------- | ------- |
| 3 | 9 | 1 | Phil Hill | Américain | Ferrari 156 | + 1'21.100 | ------- | ------- |
| 4 | 12 | 2 | Giancarlo Baghetti | Italien | Ferrari 156 | 1 tour | ------- | ------- |
| 5 | 15 | 7 | Tony Maggs | Sud-africain | Cooper Car Co Climax T55 | 2 tours | ------- | ------- |
| 6 | 14 | 14 | Carel Godin de Beaufort | Néerlandais | Porsche 718 | 4 tours | ------- | ------- |
| 7 | 13 | 11 | Jo Bonnier | Suédois | Porsche 804 | 5 tours | ------- | ------- |
| 8 | 19 | 21 | Jackie Lewis | Britannique | Yeoman/Cooper Car Co Climax T53 | 10 tours | ------- | ------- |
| 9 | 3 | 4 | Jim Clark | Écossais | Lotus Climax 24 | 10 tours | ------- | ------- |
| 10 | 11 | 3 | Ricardo Rodriguez | Mexicain | Ferrari 156 | 7 tours | ------- | Tête à queue et Pénalité |
| 11 | 7 | 18 | Richie Ginther | Américain | Arthur Owen/ BRM P48/57 | 9 tours | ------- | Accident et Pénalité |
| 12 | 6 | 9 | Innes Ireland | Britannique | UDT Laystall/Lotus Climax 24 | 19 tours | ------- | Tête à queue |
| 13 | 16 | 10 | Masten Gregory | Américain | Walker/Lotus Climax 18/21 | 26 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 14 | 20 | 16 | Wolfgang Seidel | Allemand | André Pilette/ Emeryson Cars Climax P | 28 tours | ------- | ------- |
| 15 | 8 | 12 | Dan Gurney | Américain | Porsche 804 | 33 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 16 | 5 | 6 | Bruce Mclaren | Néo-zélandais | Cooper Car Co Climax T60 | 59 tours | 1'34.400 | Boîte de vitesses |
| 17 | 17 | 20 | Roy Salvadori | Britannique | Bowmaker Racing Team/ Lola Climax Mk4 | 68 tours | ------- | S'est retiré |
| 18 | 1'32.500 | 19 | John Surtees | Britannique | Bowmaker Racing Team/ Lola Climax Mk4 | 72 tours | ------- | Suspension avant et accident |
| 19 | 4 | 8 | Jack Brabham | Australien | UDT Laystall/Lotus Climax 24 | 76 tours | ------- | Accident |
| 20 | 18 | 15 | Ben Pon | Néerlandais | Porsche 787 | 78 tours | ------- | Tête à queue |