Grand Prix de France
Rouen
28
Juin 1964
Grand Prix #125
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 2'10.100 | 22 | Dan Gurney | Américain | Brabham Climax BT7 | 2h07'49.100 (175.0km/h) (57 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 6 | 8 | Graham Hill | Britannique | Arthur Owen/ BRM P261 | + 0'24.100 | ------- | ------- |
| 3 | 5 | 20 | Jack Brabham | Australien | Brabham Climax BT7 | + 0'24.900 | 2'11.400 | ------- |
| 4 | 4 | 4 | Peter Arundell | Britannique | Lotus Climax 25 | + 1'10.600 | ------- | ------- |
| 5 | 9 | 10 | Richie Ginther | Américain | Arthur Owen/ BRM P261 | + 2'12.100 | ------- | ------- |
| 6 | 7 | 12 | Bruce McLaren | Néo-zélandais | Cooper Car Co Climax T73 | 1 tour | ------- | ------- |
| 7 | 10 | 14 | Phil Hill | Américain | Cooper Car Co Climax T73 | 1 tour | ------- | ------- |
| 8 | 13 | 36 | Mike Hailwood | Britannique | R.H.H. Parnell/ Lotus BRM 25 | 1 tour | ------- | ------- |
| 9 | 8 | 26 | Lorenzo Bandini | Italien | Ferrari 156 | 2 tours | ------- | ------- |
| 10 | 14 | 34 | Chris Amon | Néo-zélandais | R.H.H. Parnell/ Lotus BRM 25 | 4 tours | ------- | ------- |
| 11 | 16 | 28 | Maurice Trintignant | Français | Scuderia Centro Sud/Arthur Owen BRM P57 | 5 tours | ------- | ------- |
| 12 | 15 | 32 | Bob Anderson | Britannique | DW Racing Enterprises/Brabham Climax BT11 | 7 tours | ------- | ------- |
| 13 | 11 | 16 | Innes Ireland | Britannique | BRP BRM 1 | 26 tours | ------- | Tête à queue |
| 14 | 12 | 18 | Trevor Taylor | Britannique | BRP BRM 2 | 51 tours | ------- | Freins et accident |
| 15 | 3 | 24 | John Surtees | Britannique | Ferrari 158 | 51 tours | ------- | Moteur |
| 16 | 17 | 30 | Jo Siffert | Suisse | Walker/DW Racing Enterprises BRM BT11 | 53 tours | ------- | Embrayage |
| 17 | ------- | 2 | Jim Clark | Écossais | Lotus Climax 33 | 57 tours | ------- | Moteur |