Grand Prix d'Afrique du Sud
Kyalami
2
Janvier 1967
Grand Prix #151
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 4 | 4 | Pedro Rodriguez | Mexicain | Cooper Car Co Maserati T81 | 2h05'45.900 (156.2km/h) (80 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 5 | 17 | John Love | Rhodésien | John Love/Cooper Car Co Climax T79 | + 0'26.400 | ------- | ------- |
| 3 | 6 | 11 | John Surtees | Britannique | Honda RA273 | 1 tour | ------- | ------- |
| 4 | 2 | 2 | Denny Hulme | Néo-zélandais | Brabham Repco BT20 | 2 tours | 1'29.900 | ------- |
| 5 | 10 | 14 | Bob Anderson | Britannique | DW Racing Enterprises Climax BT11 | 2 tours | ------- | ------- |
| 6 | 1'28.300 | 1 | Jack Brabham | Australien | Brabham Repco BT20 | 4 tours | ------- | ------- |
| 7 | 8 | 19 | Dave Charlton | Sud-africain | Scuderia Scribante/DW Racing Enterprises Climax BT11 | 17 tours | ------- | ------- |
| 8 | 17 | 20 | Luki Botha | Sud-africain | Scuderia Scribante/DW Racing Enterprises Climax BT11 | 20 tours | ------- | ------- |
| 9 | 14 | 18 | Sam Tingle | Rhodésien | Sam Tingle Climax 3 | 24 tours | ------- | Accident |
| 10 | 18 | 16 | Piers Courage | Britannique | R.H.H. Parnell/ Lotus BRM 25 | 29 tours | ------- | Alimentation |
| 11 | 11 | 9 | Dan Gurney | Américain | Anglo American Racers Climax T1G | 36 tours | ------- | Suspension |
| 12 | 16 | 12 | Jo Siffert | Suisse | Cooper Car Co Maserati T81 | 39 tours | ------- | Moteur |
| 13 | 7 | 3 | Jochen Rindt | Autrichien | Cooper Car Co Maserati T81 | 42 tours | ------- | Moteur |
| 14 | 13 | 6 | Mike Spence | Britannique | Arthur Owen/ BRM P83 | 49 tours | ------- | Conduite d'huile |
| 15 | 12 | 15 | Jo Bonnier | Suédois | Anglo-Suisse Racing Team/ Cooper Car Co Maserati T81 | 50 tours | ------- | Moteur |
| 16 | 3 | 7 | Jim Clark | Écossais | Lotus BRM 43 | 58 tours | ------- | Moteur |
| 17 | 15 | 8 | Graham Hill | Britannique | Lotus BRM 43 | 74 tours | ------- | Sortie de piste |
| 18 | 9 | 5 | Jackie Stewart | Britannique | Arthur Owen/ BRM P83 | 78 tours | ------- | Moteur |