Grand Prix de Grande-Bretagne
Silverstone
15
Juillet 1967
Grand Prix #156
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 1'25.300 | 5 | Jim Clark | Écossais | Lotus Ford 49 | 1h59'25.600 (189.3km/h) (80 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 4 | 2 | Denny Hulme | Néo-zélandais | Brabham Repco BT24 | + 0'12.800 | 1'27.000 | ------- |
| 3 | 6 | 8 | Chris Amon | Néo-zélandais | Ferrari 312/67 | + 0'16.600 | ------- | ------- |
| 4 | 3 | 1 | Jack Brabham | Australien | Brabham Repco BT24 | + 0'21.800 | ------- | ------- |
| 5 | 9 | 12 | Pedro Rodriguez | Mexicain | Cooper Car Co Maserati T81 | 1 tour | ------- | ------- |
| 6 | 7 | 7 | John Surtees | Britannique | Honda RA273 | 2 tours | ------- | ------- |
| 7 | 13 | 15 | Chris Irwin | Britannique | Arthur Owen/ BRM P83 | 3 tours | ------- | ------- |
| 8 | 14 | 20 | David Hobbs | Britannique | Team Chamaco Collect/Arthur Owen BRM P261 | 3 tours | ------- | ------- |
| 9 | 15 | 14 | Alan Rees | Britannique | Cooper Car Co Maserati T81 | 4 tours | ------- | ------- |
| 10 | 21 | 18 | Guy Ligier | Français | Ligier/Brabham Repco BT20 | 4 tours | ------- | ------- |
| 11 | 17 | 19 | Bob Anderson | Britannique | DW Racing Enterprises Climax BT11 | 13 tours | ------- | Moteur |
| 12 | 2 | 6 | Graham Hill | Britannique | Lotus Ford 49 | 16 tours | ------- | Moteur |
| 13 | 11 | 4 | Mike Spence | Britannique | Arthur Owen/ BRM P83 | 36 tours | ------- | Allumage |
| 14 | 5 | 9 | Dan Gurney | Américain | Eagle Weslake T1G | 46 tours | ------- | Embrayage |
| 15 | 20 | 22 | Silvio Moser | Suisse | Charles Vogele Racing/Cooper Car Co ATS T77 | 51 tours | ------- | Pression d'huile |
| 16 | 12 | 3 | Jackie Stewart | Britannique | Arthur Owen/ BRM P83 | 60 tours | ------- | Transmission |
| 17 | 10 | 10 | Bruce McLaren | Néo-zélandais | Eagle Weslake T1G102 | 66 tours | ------- | Moteur |
| 18 | 18 | 17 | Jo Siffert | Suisse | Cooper Car Co Maserati T81 | 70 tours | ------- | Moteur |
| 19 | 16 | 16 | Piers Courage | Britannique | R.H.H. Parnell/Arthur Owen BRM P261 | 80 tours | ------- | Problème au départ |
| 20 | 19 | 23 | Jo Bonnier | Suédois | Anglo-Suisse Racing Team/ Cooper Car Co Maserati T81 | 80 tours | ------- | Moteur |
| 21 | Non qualifié* | 11 | Jochen Rindt | Autrichien | Cooper Car Co Maserati T81B | 54 tours | ------- | Moteur et Pénalité |