Position |
Qualification |
No |
Pilote |
Nationalité |
Écurie - Châssis/Moteur |
Écarts/Tours et Moyenne |
Meilleur tour |
Raison d'abandon |
1 |
2 |
36 |
Dan Gurney |
Américain |
Eagle
Weslake T1G |
1h40'49.400 (234.9km/h) (28 tours) |
3'31.900 |
------- |
2 |
6 |
14 |
Jackie
Stewart |
Britannique |
Arthur Owen/ BRM P83 |
+ 1'03.000 |
------- |
------- |
3 |
5 |
1 |
Chris Amon |
Néo-zélandais |
Ferrari
312/67 |
+ 1'40.000 |
------- |
------- |
4 |
4 |
29 |
Jochen
Rindt |
Autrichien |
Cooper Car Co Maserati T81B |
+ 2'13.900 |
------- |
------- |
5 |
11 |
12 |
Mike
Spence |
Britannique |
Arthur Owen/ BRM P83 |
1 tour |
------- |
------- |
6 |
3'28.100 |
21 |
Jim Clark |
Écossais |
Lotus Ford 49 |
1 tour |
------- |
------- |
7 |
16 |
34 |
Jo Siffert |
Suisse |
Cooper Car Co Maserati T81 |
1 tour |
------- |
------- |
8 |
17 |
19 |
Bob
Anderson |
Britannique |
DW Racing Enterprises Climax BT11 |
2 tours |
------- |
------- |
9 |
13 |
30 |
Pedro
Rodriguez |
Mexicain |
Cooper Car Co Maserati T81 |
3 tours |
------- |
Moteur |
10 |
18 |
32 |
Guy Ligier |
Français |
Anglo-Suisse Racing Team/ Cooper Car Co
Maserati T81 |
3 tours |
------- |
------- |
11 |
9 |
2 |
Ludovico
Scarfiotti |
Italien |
Ferrari
312/67 |
4 tours |
------- |
------- |
12 |
7 |
25 |
Jack
Brabham |
Australien |
Brabham Repco BT24 |
13 tours |
------- |
Moteur |
13 |
14 |
26 |
Denny
Hulme |
Néo-zélandais |
Brabham Repco BT19 |
14 tours |
------- |
Moteur |
14 |
12 |
39 |
Jo Bonnier |
Suédois |
Anglo-Suisse Racing Team/ Cooper Car Co
Maserati T81 |
18 tours |
------- |
Alimentation |
15 |
3 |
22 |
Graham
Hill |
Britannique |
Lotus Ford 49 |
25 tours |
------- |
Embrayage |
16 |
10 |
7 |
John
Surtees |
Britannique |
Honda RA273 |
27 tours |
------- |
Vilebrequin |
17 |
15 |
17 |
Chris
Irwin |
Britannique |
Bernard White Racing/Arthur Owen BRM P261 |
27 tours |
------- |
Arbre à
cames |
18 |
8 |
3 |
Mike
Parkes |
Britannique |
Ferrari
312 |
28 tours |
------- |
Accident |