Grand Prix des États-Unis

   Watkins Glen  

1 Octobre 1967

Grand Prix #160

Position Qualification No Pilote Nationalité Écurie - Châssis/Moteur Écarts/Tours et Moyenne Meilleur tour Raison d'abandon
1 2 5 Jim Clark Écossais Lotus Ford 49 2h03'13.200 (194.6km/h) (108 tours) ------- -------
2 1'05.480 6 Graham Hill Britannique Lotus Ford 49 + 0'06.300 1'06.000 -------
3 6 2 Denny Hulme Néo-zélandais Brabham Repco BT24 1 tour ------- -------
4 12 15 Jo Siffert Suisse Cooper Car Co Maserati T81 2 tours ------- -------
5 5 1 Jack Brabham Australien Brabham Repco BT24 4 tours ------- -------
6 15 16 Jo Bonnier Suédois Anglo-Suisse Racing Team/ Cooper Car Co Maserati T81 7 tours ------- -------
7 18 22 Jean-Pierre Beltoise Français Matra Ford MS7 7 tours ------- -------
8 11 3 John Surtees Britannique Honda RA300 12 tours ------- Alternateur
9 4 9 Chris Amon Néo-zélandais Ferrari 312/67 13 tours ------- Pression d'huile
10 10 7 Jackie Stewart Britannique Arthur Owen/ BRM P115 36 tours ------- Injection
11 16 21 Jacky Ickx Belge Cooper Car Co Maserati T86 63 tours ------- Surchauffe moteur
12 17 19 Guy Ligier Français Ligier/Brabham Repco BT20 65 tours ------- Arbre à cames
13 14 17 Chris Irwin Britannique Arthur Owen/ BRM P83 67 tours ------- Bielle
14 13 8 Mike Spence Britannique Arthur Owen/ BRM P83 73 tours ------- Moteur
15 3 11 Dan Gurney Américain Eagle Weslake T1G 84 tours ------- Suspension arrière
16 9 14 Bruce McLaren Néo-zélandais McLaren BRM M5A 92 tours ------- Durite
17 7 18 Moisés Solana Mexicain Lotus Ford 49 101 tours ------- Allumage
18 Non qualifié* 21 Jochen Rindt Autrichien Cooper Car Co Maserati T86 75 tours ------- Moteur et Pénalité

* A tout de même prit part à la course.

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