Grand Prix de Grande-Bretagne
Brands Hatch
20
Juillet 1968
Grand Prix #168
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 4 | 22 | Jo Siffert | Suisse | Walker/Lotus Ford 49B | 2h01'20.300 (168.7km/h) (80 tours) | 1'29.700 | ------- |
| 2 | 3 | 5 | Chris Amon | Néo-zélandais | Ferrari 312/68 | + 0'04.400 | ------- | ------- |
| 3 | 12 | 6 | Jacky Ickx | Belge | Ferrari 312/68 | 1 tour | ------- | ------- |
| 4 | 11 | 1 | Denny Hulme | Néo-zélandais | McLaren Ford M7A | 1 tour | ------- | ------- |
| 5 | 9 | 7 | John Surtees | Britannique | Honda RA301 | 2 tours | ------- | ------- |
| 6 | 7 | 14 | Jackie Stewart | Britannique | Matra Ford MS10 | 2 tours | ------- | ------- |
| 7 | 10 | 2 | Bruce McLaren | Néo-zélandais | McLaren Ford M7A | 3 tours | ------- | ------- |
| 8 | 16 | 20 | Piers Courage | Britannique | R.H.H. Parnell/ Arthur Owen/ BRM P126 | 8 tours | ------- | ------- |
| 9 | 19 | 19 | Silvio Moser | Suisse | Brabham Repco BT20 | 28 tours | ------- | ------- |
| 10 | 2 | 9 | Jackie Oliver | Britannique | Lotus Ford 49B | 37 tours | ------- | Couronne et pignon |
| 11 | 18 | 16 | Robin Widdows | Britannique | Cooper Car Co BRM T86B | 46 tours | ------- | Allumage |
| 12 | 1'28.900 | 8 | Graham Hill | Britannique | Lotus Ford 49B | 54 tours | ------- | Cardan |
| 13 | 17 | 15 | Vic Elford | Britannique | Cooper Car Co BRM T86B | 54 tours | ------- | Moteur |
| 14 | 14 | 18 | Jean-Pierre Beltoise | Français | Matra Ford MS11 | 69 tours | ------- | Pression d'huile |
| 15 | 15 | 11 | Richard Attwood | Britannique | R.H.H. Parnell/ Arthur Owen/ BRM P126 | 70 tours | ------- | Radiateur |
| 16 | 6 | 24 | Dan Gurney | Américain | Eagle Weslake T1G | 72 tours | ------- | Pompe à essence |
| 17 | 20 | 23 | Jo Bonnier | Suédois | Jo Bonnier/ McLaren BRM M5A | 74 tours | ------- | Perte d'une soupape |
| 18 | 8 | 3 | Jack Brabham | Australien | Brabham Repco BT26 | 80 tours | ------- | Arbre à cames |
| 19 | ------- | 4 | Jochen Rindt | Autrichien | Brabham Repco BT24 | 80 tours | ------- | Alimentation |
| 20 | ------- | 10 | Pedro Rodriguez | Mexicain | Arthur Owen/ BRM P126 | 80 tours | ------- | Allumage |