Grand Prix d'Espagne
Jarama

12
Mai 1968

Grand Prix #163
Position |
Qualification |
No |
Pilote |
Nationalité |
Écurie - Châssis/Moteur |
Écarts/Tours et Moyenne |
Meilleur tour |
Raison d'abandon |
1 |
6 |
10 |
Graham
Hill |
Britannique |
Lotus Ford 49 |
2h15'20.100 (135.8km/h) (90
tours) |
------- |
------- |
2 |
3 |
1 |
Denny
Hulme |
Néo-zélandais |
McLaren
Ford M7A |
+
0'15.900 |
------- |
------- |
3 |
13 |
14 |
Brian
Redman |
Britannique |
Cooper Car
Co BRM T86B |
1 tour |
------- |
------- |
4 |
12 |
15 |
Ludovico
Scarfiotti |
Italien |
Cooper Car
Co BRM T86B |
1 tour |
------- |
------- |
5 |
5 |
6 |
Jean-Pierre Beltoise |
Français |
Matra Ford
MS10 |
9 tours |
1'28.300 |
------- |
6 |
4 |
2 |
Bruce
McLaren |
Néo-zélandais |
McLaren
Ford M7A |
13 tours |
------- |
Fuite
d'huile |
7 |
7 |
7 |
John
Surtees |
Britannique |
Honda
RA301 |
16 tours |
------- |
Commande
de boîte de vitesses |
8 |
10 |
16 |
Jo Siffert |
Suisse |
Walker/Lotus Ford 49 |
28 tours |
------- |
Transmission |
9 |
1'27.900 |
19 |
Chris Amon |
Néo-zélandais |
Ferrari
312-1967/68 |
33 tours |
------- |
Pompe à
essence |
10 |
11 |
5 |
Piers
Courage |
Britannique |
R.H.H. Parnell/ Arthur Owen/ BRM P126 |
38 tours |
------- |
Durite
d'essence |
11 |
2 |
9 |
Pedro
Rodriguez |
Mexicain |
Arthur Owen/ BRM P133 |
63 tours |
------- |
Accident |
12 |
8 |
21 |
Jacky Ickx |
Belge |
Ferrari
312-1967/68 |
77 tours |
------- |
Allumage |
13 |
9 |
4 |
Jochen
Rindt |
Autrichien |
Brabham Repco BT24 |
80 tours |
------- |
Pression
d'huile |
|