Grand Prix de Belgique
Spa Francorchamps
9
Juin 1968
Grand Prix #165
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 6 | 5 | Bruce McLaren | Néo-zélandais | McLaren Ford M7A | 1h40'02.100 (236.7km/h) (28 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 8 | 11 | Pedro Rodriguez | Mexicain | Arthur Owen/ BRM P133 | + 0'12.100 | ------- | ------- |
| 3 | 3 | 23 | Jacky Ickx | Belge | Ferrari 312-1967/68 | + 0'39.600 | ------- | ------- |
| 4 | 2 | 7 | Jackie Stewart | Britannique | Matra Ford MS10 | 1 tour | ------- | ------- |
| 5 | 15 | 2 | Jackie Olivier | Britannique | Lotus Ford 49B | 2 tours | ------- | Demi arbre de roue |
| 6 | 12 | 15 | Lucien Bianchi | Belge | Cooper Car Co BRM T86B | 2 tours | ------- | ------- |
| 7 | 9 | 3 | Jo Siffert | Suisse | Walker/Lotus Ford 49 | 3 tours | ------- | Pression d'huile |
| 8 | 13 | 10 | Jean-Pierre Beltoise | Français | Matra Ford MS11 | 3 tours | ------- | ------- |
| 9 | 7 | 14 | Piers Courage | Britannique | R.H.H. Parnell/ Arthur Owen/ BRM P126 | 6 tours | ------- | Moteur |
| 10 | 5 | 6 | Denny Hulme | Néo-zélandais | McLaren Ford M7A | 10 tours | ------- | Demi arbre de roue |
| 11 | 4 | 20 | John Surtees | Britannique | Honda RA301 | 17 tours | 3'30.500 | Suspension |
| 12 | 3'28.600 | 22 | Chris Amon | Néo-zélandais | Ferrari 312-1967/68 | 20 tours | ------- | Radiateur percé |
| 13 | 10 | 16 | Brian Redman | Britannique | Cooper Car Co BRM T86B | 22 tours | ------- | Accident |
| 14 | 11 | 12 | Richard Attwood | Britannique | R.H.H. Parnell/ Arthur Owen/ BRM P126 | 22 tours | ------- | Conduite d'huile |
| 15 | 18 | 18 | Jack Brabham | Australien | Brabham Repco BT26 | 22 tours | ------- | Accélérateur |
| 16 | 14 | 1 | Graham Hill | Britannique | Lotus Ford 49B | 23 tours | ------- | Cardan |
| 17 | 17 | 19 | Jochen Rindt | Autrichien | Brabham Repco BT26 | 23 tours | ------- | Soupape |
| 18 | 16 | 17 | Jo Bonnier | Suédois | Jo Bonnier/ McLaren BRM M5A | 27 tours | ------- | Roue desserrée |