Position |
Qualification |
No |
Pilote |
Nationalité |
Écurie - Châssis/Moteur |
Écarts/Tours et Moyenne |
Meilleur tour |
Raison d'abandon |
1 |
5 |
8 |
Jackie
Stewart |
Britannique |
Matra Ford
MS10 |
2h46'11.260 (136.2km/h) (90
tours) |
------- |
------- |
2 |
16 |
17 |
Jean-Pierre Beltoise |
Français |
Matra Ford
MS11 |
+
1'33.930 |
1'45.910 |
------- |
3 |
11 |
15 |
Pedro
Rodriguez |
Mexicain |
Arthur Owen/ BRM P133 |
1 tour |
------- |
------- |
4 |
6 |
10 |
Jacky Ickx |
Belge |
Ferrari
312/68 |
2 tours |
------- |
------- |
5 |
17 |
22 |
Silvio
Moser |
Suisse |
Brabham Repco BT20 |
3 tours |
------- |
------- |
6 |
1'23.540 |
9 |
Chris Amon |
Néo-zélandais |
Ferrari
312/68 |
5 tours |
------- |
------- |
7 |
15 |
16 |
Richard
Attwood |
Britannique |
R.H.H. Parnell/ Arthur Owen/ BRM P126 |
5 tours |
------- |
------- |
8 |
19 |
19 |
Jo Bonnier |
Suédois |
Jo
Bonnier/ McLaren BRM M5A |
8 tours |
------- |
------- |
9 |
3 |
3 |
Graham
Hill |
Britannique |
Lotus Ford 49B |
9 tours |
------- |
Tête à
queue |
10 |
10 |
4 |
Jackie
Oliver |
Britannique |
Lotus Ford 49B |
10 tours |
------- |
Système
électrique |
11 |
12 |
18 |
Dan Gurney |
Américain |
Brabham Repco BT24 |
27 tours |
------- |
Accélérateur |
12 |
13 |
21 |
Jo Siffert |
Suisse |
Walker/Lotus Ford 49 |
35 tours |
------- |
Commande
de boîte de vitesses |
13 |
9 |
7 |
John
Surtees |
Britannique |
Honda
RA301 |
40 tours |
------- |
Alternateur |
14 |
14 |
20 |
Piers
Courage |
Britannique |
R.H.H. Parnell/ Arthur Owen/ BRM P126 |
40 tours |
------- |
Tête à
queue |
15 |
2 |
6 |
Jochen
Rindt |
Autrichien |
Brabham Repco BT26 |
51 tours |
------- |
Allumage |
16 |
4 |
5 |
Jack
Brabham |
Australien |
Brabham Repco BT26 |
68 tours |
------- |
Tête à
queue |
17 |
8 |
2 |
Bruce
McLaren |
Néo-zélandais |
McLaren
Ford M7A |
71 tours |
------- |
Accident |
18 |
7 |
1 |
Denny
Hulme |
Néo-zélandais |
McLaren
Ford M7A |
80 tours |
------- |
Allumage |
19 |
18 |
14 |
Lucien
Bianchi |
Belge |
Cooper Car
Co BRM T86B |
81 tours |
------- |
Accident |