Position |
Qualification |
No |
Pilote |
Nationalité |
Écurie - Châssis/Moteur |
Écarts/Tours et Moyenne |
Meilleur tour |
Raison d'abandon |
1 |
4 |
7 |
Jackie
Stewart |
Britannique |
Matra Ford
MS80 |
1h50'39.100 (178.0km/h) (80 tours) |
1'21.600 |
------- |
2 |
7 |
1 |
Graham
Hill |
Britannique |
Lotus Ford 49B |
+ 0'18.800 |
------- |
------- |
3 |
3 |
5 |
Denny
Hulme |
Néo-zélandais |
McLaren
Ford M7A |
+ 0'31.800 |
------- |
------- |
4 |
12 |
4 |
Jo Siffert |
Suisse |
Walker/Lotus Ford 49B |
+ 0'49.200 |
------- |
------- |
5 |
8 |
6 |
Bruce
McLaren |
Néo-zélandais |
McLaren
Ford M7A |
1 tour |
------- |
------- |
6 |
11 |
8 |
Jean-Pierre Beltoise |
Français |
Matra Ford
MS10 |
2 tours |
------- |
------- |
7 |
14 |
11 |
Jackie
Oliver |
Britannique |
Arthur Owen/ BRM P133 |
3 tours |
------- |
------- |
8 |
17 |
17 |
Sam Tingle |
Rhodésien |
Team Gunston/Brabham Repco BT24 |
7 tours |
------- |
------- |
9 |
16 |
19 |
Peter de
Klerk |
Sud-africain |
Jack Holme/Brabham Repco BT20 |
13 tours |
------- |
Embrayage |
10 |
2 |
2 |
Jochen
Rindt |
Autrichien |
Lotus Ford 49B |
36 tours |
------- |
Alimentation |
11 |
18 |
10 |
John
Surtees |
Britannique |
Arthur Owen/ BRM P138 |
40 tours |
------- |
Moteur |
12 |
15 |
12 |
Pedro
Rodriguez |
Mexicain |
R.H.H. Parnell/ Arthur Owen/ BRM P126 |
42 tours |
------- |
Moteur |
13 |
5 |
9 |
Chris Amon |
Néo-zélandais |
Ferrari
312/69 |
46 tours |
------- |
Moteur |
14 |
1'20.000 |
14 |
Jack
Brabham |
Australien |
MRD Ford
BT26A |
48 tours |
------- |
Perte de
l'aileron arrière |
15 |
6 |
3 |
Mario
Andretti |
Américain |
Lotus Ford 49B |
49 tours |
------- |
Boîte de
vitesses |
16 |
10 |
16 |
John Love |
Rhodésien |
Team Gunston/Lotus Ford 49 |
49 tours |
------- |
Allumage |
17 |
13 |
15 |
Jacky Ickx |
Belge |
MRD Ford
BT26A |
60 tours |
------- |
Allumage |
18 |
9 |
18 |
Basil van
Rooyen |
Sud-africain |
Team Lawson/McLaren Ford M7A |
68 tours |
------- |
Freins |