Grand Prix du Mexique
Mexico
19
Octobre 1969
Grand Prix #184
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 4 | 5 | Denny Hulme | Néo-zélandais | McLaren Ford M7A | 1h54'08.800 (170.8km/h) (65 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 2 | 7 | Jacky Ickx | Belge | MRD Ford BT26A | + 0'02.560 | 1'43.050 | ------- |
| 3 | 1'42.900 | 8 | Jack Brabham | Australien | MRD Ford BT26A | + 0'38.480 | ------- | ------- |
| 4 | 3 | 3 | Jackie Stewart | Britannique | Matra Ford MS80 | + 0'47.040 | ------- | ------- |
| 5 | 8 | 4 | Jean-Pierre Beltoise | Français | Matra Ford MS80 | + 1'38.520 | ------- | ------- |
| 6 | 12 | 15 | Jackie Oliver | Britannique | Arthur Owen/ BRM P139 | 2 tours | ------- | ------- |
| 7 | 15 | 12 | Pedro Rodriguez | Mexicain | NART/Ferrari 312/68/69 | 2 tours | ------- | ------- |
| 8 | 14 | 16 | Johnny Servoz-Gavin | Français | Matra Ford MS84 | 2 tours | ------- | ------- |
| 9 | 16 | 21 | Pete Lovely | Américain | Walker/Lotus Ford 49B | 3 tours | ------- | ------- |
| 10 | 9 | 18 | Piers Courage | Britannique | Williams/MRD Ford BT26A | 4 tours | ------- | ------- |
| 11 | 13 | 19 | Silvio Moser | Suisse | Silvio Moser/ Brabham Ford BT24 | 5 tours | ------- | Fuite de carburant |
| 12 | 10 | 14 | John Surtees | Britannique | Arthur Owen/ BRM P139 | 12 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 13 | 6 | 2 | Jochen Rindt | Autrichien | Lotus Ford 49B | 44 tours | ------- | Suspension |
| 14 | 17 | 22 | George Eaton | Canadien | Arthur Owen/ BRM P139 | 59 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 15 | 5 | 10 | Jo Siffert | Suisse | Walker/Lotus Ford 49B | 61 tours | ------- | Accrochage |
| 16 | 11 | 9 | John Miles | Britannique | Lotus Ford 63 | 62 tours | ------- | Pompe à essence |
| 17 | 7 | 6 | Bruce McLaren | Néo-zélandais | McLaren Ford M7C | 65 tours | ------- | Injection |