Grand Prix d'Italie
Monza
7
Septembre 1969
Grand Prix #181
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 3 | 20 | Jackie Stewart | Britannique | Matra Ford MS84 | 1h39'11.260 (236.5km/h) (68 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 1'25.480 | 4 | Jochen Rindt | Autrichien | Lotus Ford 49B | + 0'00.080 | ------- | ------- |
| 3 | 6 | 22 | Jean-Pierre Beltoise | Français | Matra Ford MS80 | + 0'00.170 | 1'25.200 | ------- |
| 4 | 5 | 18 | Bruce McLaren | Néo-zélandais | McLaren Ford M7C | + 0'00.190 | ------- | ------- |
| 5 | 4 | 32 | Piers Courage | Britannique | Williams/MRD Ford BT26A | + 0'33.340 | ------- | ------- |
| 6 | 12 | 10 | Pedro Rodriguez | Mexicain | Ferrari 312/68/69 | 2 tours | ------- | ------- |
| 7 | 2 | 16 | Denny Hulme | Néo-zélandais | McLaren Ford M7A | 2 tours | ------- | ------- |
| 8 | 8 | 30 | Jo Siffert | Suisse | Walker/Lotus Ford 49B | 4 tours | ------- | Piston |
| 9 | 9 | 2 | Graham Hill | Britannique | Lotus Ford 49B | 5 tours | ------- | Demi arbre de roue |
| 10 | 15 | 26 | Jacky Ickx | Belge | MRD Ford BT26A | 7 tours | ------- | Pression d'huile |
| 11 | 10 | 14 | John Surtees | Britannique | Arthur Owen/ BRM P139 | 8 tours | ------- | ------- |
| 12 | 13 | 36 | Silvio Moser | Suisse | Silvio Moser/Brabham Ford BT24 | 59 tours | ------- | Fuite de carburant |
| 13 | 7 | 28 | Jack Brabham | Australien | MRD Ford BT26A | 62 tours | ------- | Conduite d'essence |
| 14 | 14 | 6 | John Miles | Britannique | Lotus Ford 63 | 65 tours | ------- | Moteur |
| 15 | Non qualifié* | 15 | Jackie Oliver | Britannique | Arthur Owen/ BRM P138 | 20 tours | ------- | Pression d'huile et Pénalité |