Grand Prix d'Espagne
Jarama
19
Avril 1970
Grand Prix #186
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 3 | 1 | Jackie Stewart | Britannique | Tyrrell Ford 701 | 2h10'58.200 (140.3km/h) (90 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 11 | 11 | Bruce McLaren | Néo-zélandais | McLaren Ford M14A | 1 tour | ------- | ------- |
| 3 | 16 | 18 | Mario Andretti | Américain | March Ford 701 | 1 tour | ------- | ------- |
| 4 | 15 | 6 | Graham Hill | Britannique | Lotus Ford 49C | 1 tour | ------- | ------- |
| 5 | 14 | 16 | Johnny Servoz-Gavin | Français | Tyrrell Ford 701 | 2 tours | ------- | ------- |
| 6 | 12 | 8 | John Surtees | Britannique | Team Surtees/McLaren Ford M7C | 14 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 7 | 1'23.900 | 7 | Jack Brabham | Australien | MRD Ford BT33 | 29 tours | 1'24.300 | Moteur |
| 8 | 17 | 24 | Rolf Stommelen | Allemand | MRD Ford BT33 | 47 tours | ------- | Tête de soupape |
| 9 | 9 | 22 | Henri Pescarolo | Français | Matra Simca MS120 | 57 tours | ------- | Moteur |
| 10 | 4 | 4 | Jean-Pierre Beltoise | Français | Matra Simca MS120 | 59 tours | ------- | Moteur |
| 11 | 2 | 5 | Denny Hulme | Néo-zélandais | McLaren Ford M14A | 80 tours | ------- | Tige de rotor |
| 12 | 6 | 9 | Chris Amon | Néo-zélandais | March Ford 701 | 80 tours | ------- | Embrayage et Moteur |
| 13 | 8 | 3 | Jochen Rindt | Autrichien | Lotus Ford 72 | 81 tours | ------- | Allumage |
| 14 | 5 | 10 | Pedro Rodriguez | Mexicain | Arthur Owen/ BRM P153 | 86 tours | ------- | S'est retiré |
| 15 | 7 | 2 | Jacky Ickx | Belge | Ferrari 312B | 90 tours | ------- | Accident |
| 16 | 10 | 15 | Jackie Oliver | Britannique | Arthur Owen/ BRM P153 | 90 tours | ------- | Accident |
| 17 | 13 | 12 | Piers Courage | Britannique | Williams Ford 505 | 90 tours | ------- | Problème au départ |