Grand Prix d'Allemagne
Nürburgring

1
Août 1971

Grand Prix #204
Position |
Qualification |
No |
Pilote |
Nationalité |
Écurie - Châssis/Moteur |
Écarts/Tours et Moyenne |
Meilleur tour |
Raison d'abandon |
1 |
7'19.000 |
2 |
Jackie
Stewart |
Britannique |
Tyrrell
Ford 001 |
1h29'15.700 (184.1km/h) (12 tours) |
------- |
------- |
2 |
5 |
3 |
François
Cevert |
Français |
Tyrrell
Ford 002 |
+ 0'30.100 |
7'20.100 |
------- |
3 |
4 |
6 |
Clay
Regazzoni |
Suisse |
Ferrari
312B |
+ 0'37.100 |
------- |
------- |
4 |
11 |
5 |
Mario
Andretti |
Américain |
Ferrari
312B2 |
+
2'05.000 |
------- |
------- |
5 |
7 |
15 |
Ronnie
Peterson |
Suédois |
March Ford
711 |
+
2'29.100 |
------- |
------- |
6 |
9 |
25 |
Tim
Schenken |
Australien |
MRD Ford
BT33 |
+
2'58.600 |
------- |
------- |
7 |
15 |
7 |
John
Surtees |
Britannique |
Team
Surtees Ford TS9 |
+
3'19.000 |
------- |
------- |
8 |
17 |
9 |
Reine
Wisell |
Suédois |
Lotus Ford
72D |
+
6'31.700 |
------- |
------- |
9 |
13 |
24 |
Graham
Hill |
Britannique |
MRD Ford
BT34 |
+
6'37.000 |
------- |
------- |
10 |
12 |
12 |
Rolf
Stommelen |
Allemand |
Team
Surtees Ford TS9 |
1 tour |
------- |
------- |
11 |
18 |
22 |
Vic Elford |
Britannique |
BRM P160 |
1 tour |
------- |
------- |
12 |
21 |
17 |
Nanni
Galli |
Italien |
March Ford
711 |
2 tours |
------- |
------- |
13 |
8 |
8 |
Emerson
Fittipaldi |
Brésilien |
Lotus Ford
72D |
4 tours |
------- |
Fuite
d'huile |
14 |
3 |
21 |
Jo Siffert |
Suisse |
BRM P160 |
6 tours |
------- |
Allumage |
15 |
16 |
10 |
Chris Amon |
Néo-zélandais |
Matra
Simca MS120B |
6 tours |
------- |
Accident |
16 |
10 |
14 |
Henri
Pescarolo |
Français |
Williams/March Ford 711 |
7 tours |
------- |
Suspension |
17 |
19 |
20 |
Peter
Gethin |
Britannique |
McLaren
Ford M19A |
7 tours |
------- |
Suspension
et Sortie de route |
18 |
6 |
18 |
Denny
Hulme |
Néo-zélandais |
McLaren
Ford M19A |
9 tours |
------- |
Fuite de
carburant |
19 |
22 |
28 |
Mike
Beuttler |
Britannique |
March Ford
711 |
9 tours |
------- |
------- |
20 |
14 |
23 |
Howden
Ganley |
Néo-zélandais |
BRM P153 |
10 tours |
------- |
Moteur |
21 |
20 |
16 |
Andrea de Adamich |
Italien |
March Ford
711 |
10 tours |
------- |
Injection |
22 |
2 |
4 |
Jacky Ickx |
Belge |
Ferrari
312B2 |
11 tours |
------- |
Sortie de
route |
|