Grand Prix d'Argentine
Buenos Aires
23
Janvier 1972
Grand Prix #209
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 2 | 21 | Jackie Stewart | Britannique | Tyrrell Ford 003 | 1h57'58.820 (161.6km/h) (95 tours) | 1'16.660 | ------- |
| 2 | 4 | 17 | Denny Hulme | Néo-zélandais | McLaren Ford M19A | + 0'25.960 | ------- | ------- |
| 3 | 8 | 8 | Jacky Ickx | Belge | Ferrari 312B2-72 | + 0'59.390 | ------- | ------- |
| 4 | 6 | 9 | Clay Regazzoni | Suisse | Ferrari 312B2-72 | + 1'06.720 | ------- | ------- |
| 5 | 11 | 19 | Tim Schenken | Australien | Team Surtees Ford TS9B | + 1'09.010 | ------- | ------- |
| 6 | 10 | 14 | Ronnie Peterson | Suédois | March Ford 721 | 1 tour | ------- | ------- |
| 7 | 1'12.460 | 2 | Carlos Reutemann | Argentin | MRD Ford BT34 | 2 tours | ------- | ------- |
| 8 | 15 | 23 | Henri Pescarolo | Français | Williams/March Ford 721 | 2 tours | ------- | ------- |
| 9 | 13 | 3 | Howden Ganley | Néo-zélandais | BRM P160B | 2 tours | ------- | ------- |
| 10 | 19 | 7 | Helmut Marko | Autrichien | BRM P153 | 2 tours | ------- | ------- |
| 11 | 22 | 15 | Niki Lauda | Autrichien | March Ford 721 | 2 tours | ------- | ------- |
| 12 | 5 | 11 | Emerson Fittipaldi | Brésilien | Lotus Ford 72D | 34 tours | ------- | Suspension arrière |
| 13 | 7 | 22 | François Cevert | Français | Tyrrell Ford 002 | 36 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 14 | 17 | 14 | Reine Wisell | Suédois | BRM P153 | 36 tours | ------- | Canalisation d'eau |
| 15 | 3 | 18 | Peter Revson | Américain | McLaren Ford M19A | 46 tours | ------- | Tête à queue, Conduite d'eau et Moteur |
| 16 | 9 | 10 | Mario Andretti | Américain | Ferrari 312B2-72 | 75 tours | ------- | Ratées |
| 17 | 14 | 20 | Andrea de Adamich | Italien | Team Surtees Ford TS9B | 84 tours | ------- | Régulateur d'arrivée d'essence |
| 18 | 16 | 1 | Graham Hill | Britannique | MRD Ford BT33 | 84 tours | ------- | Crevaison et Pompe à essence |
| 19 | 20 | 12 | Dave Walker | Australien | Lotus Ford 72D | 87 tours | ------- | ------- |
| 20 | 18 | 5 | Peter Gethin | Britannique | BRM P160B | 94 tours | ------- | Accident |
| 21 | 21 | 6 | Alex Soler-Roig | Espagnol | BRM P160B | 94 tours | ------- | Accélérateur bloqué |
| 22 | 12 | 16 | Chris Amon | Néo-zélandais | Matra Simca MS120C | 95 tours | ------- | Boîte de vitesses |