Grand Prix de Belgique
Nivelles
4
Juin 1972
Grand Prix #213
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 1'11.430 | 32 | Emerson Fittipaldi | Brésilien | Lotus Ford 72D | 1h44'06.700 (182.4km/h) (85 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 5 | 8 | François Cevert | Français | Tyrrell Ford 002 | + 0'26.600 | ------- | ------- |
| 3 | 3 | 9 | Denny Hulme | Néo-zélandais | McLaren Ford M19A | + 0'58.100 | ------- | ------- |
| 4 | 8 | 34 | Mike Hailwood | Britannique | Team Surtees Ford TS9B | + 1'12.000 | ------- | ------- |
| 5 | 11 | 16 | Carlos Pace | Brésilien | Williams/ March Ford 711 | 1 tour | ------- | ------- |
| 6 | 13 | 5 | Chris Amon | Néo-zélandais | Matra Simca MS120C | 1 tour | 1'12.120 | ------- |
| 7 | 7 | 10 | Peter Revson | Américain | McLaren Ford M19A | 2 tours | ------- | ------- |
| 8 | 15 | 25 | Howden Ganley | Néo-zélandais | BRM P160B | 2 tours | ------- | ------- |
| 9 | 14 | 11 | Ronnie Peterson | Suédois | March Ford 721X | 2 tours | ------- | ------- |
| 10 | 23 | 27 | Helmut Marko | Autrichien | BRM P153B | 2 tours | ------- | ------- |
| 11 | 20 | 6 | Rolf Stommelen | Allemand | Team Eifelland Caravans/March Ford 721 | 2 tours | ------- | ------- |
| 12 | 25 | 12 | Niki Lauda | Autrichien | Clarke-Mordaunt-Guthrie/March Ford 721G | 3 tours | ------- | ------- |
| 13 | 9 | 19 | Carlos Reutemann | Argentin | MRD Ford BT37 | 4 tours | ------- | ------- |
| 14 | 12 | 33 | Dave Walker | Australien | Lotus Ford 72D | 6 tours | ------- | ------- |
| 15 | 16 | 17 | Graham Hill | Britannique | MRD Ford BT37 | 12 tours | ------- | Suspension arrière |
| 16 | 9 | 15 | Henri Pescarolo | Français | Williams/March Ford 721 | 26 tours | ------- | Alimentation d'essence |
| 17 | 2 | 30 | Clay Regazzoni | Suisse | Ferrari 312B2-72 | 28 tours | ------- | Accident |
| 18 | 10 | 36 | Andrea de Adamich | Italien | Team Surtees Ford TS9B | 30 tours | ------- | Moteur |
| 19 | 24 | 22 | Nanni Galli | Italien | Martini Racing Tecno PA123 | 31 tours | ------- | Accident et Suspension |
| 20 | 4 | 29 | Jacky Ickx | Belge | Ferrari 312B2-72 | 38 tours | ------- | Injection |
| 21 | 22 | 14 | Mike Beuttler | Britannique | Clarke-Mordaunt-Guthrie/March Ford 721G | 54 tours | ------- | Demi arbre de roue |
| 22 | 18 | 18 | Wilson Fittipaldi | Brésilien | MRD Ford BT34 | 57 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 23 | 17 | 24 | Peter Gethin | Britannique | BRM P160B | 58 tours | ------- | Pompe à essence |
| 24 | 6 | 23 | Jean-Pierre Beltoise | Français | BRM P160B | 70 tours | ------- | Surchauffe moteur |
| 25 | 21 | 35 | Tim Schenken | Australien | Team Surtees Ford TS9B | 74 tours | ------- | Surchauffe moteur |