Grand Prix d'Allemagne
Nürburgring
30
Juillet 1972
Grand Prix #216
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 7'07.000 | 4 | Jacky Ickx | Belge | Ferrari 312B2-72 | 1h42'12.300 (187.6km/h) (14 tours) | 7'13.600 | ------- |
| 2 | 7 | 9 | Clay Regazzoni | Suisse | Ferrari 312B2-72 | + 0'48.300 | ------- | ------- |
| 3 | 4 | 10 | Ronnie Peterson | Suédois | March Ford 721G | + 1'06.700 | ------- | ------- |
| 4 | 18 | 17 | Howden Ganley | Néo-zélandais | BRM P160C | + 2'20.200 | ------- | ------- |
| 5 | 19 | 5 | Brian Redman | Britannique | McLaren Ford M19A | + 2'35.700 | ------- | ------- |
| 6 | 15 | 11 | Graham Hill | Britannique | MRD Ford BT37 | + 2'59.600 | ------- | ------- |
| 7 | 21 | 26 | Wilson Fittipaldi | Brésilien | MRD Ford BT34 | + 3'00.100 | ------- | ------- |
| 8 | 27 | 28 | Mike Beuttler | Britannique | Clarke-Mordaunt-Guthrie/March Ford 721G | + 5'10.700 | ------- | ------- |
| 9 | 13 | 6 | Jean-Pierre Beltoise | Français | BRM P160C | + 5'20.200 | ------- | ------- |
| 10 | 5 | 7 | François Cevert | Français | Tyrrell Ford 004 | + 5'43.700 | ------- | ------- |
| 11 | 2 | 1 | Jackie Stewart | Britannique | Tyrrell Ford 003 | 1 tour | ------- | Accident |
| 12 | 22 | 19 | Arturo Merzario | Italien | Ferrari 312B2-72 | 1 tour | ------- | ------- |
| 13 | 20 | 16 | Andrea de Adamich | Italien | Team Surtees Ford TS9B | 1 tour | ------- | ------- |
| 14 | 12 | 15 | Tim Schenken | Australien | Team Surtees Ford TS9B | 1 tour | ------- | ------- |
| 15 | 8 | 8 | Chris Amon | Néo-zélandais | Matra Simca MS120D | 1 tour | ------- | ------- |
| 16 | 11 | 21 | Carlos Pace | Brésilien | Williams/ March Ford 711 | 3 tours | ------- | Conduite |
| 17 | 3 | 2 | Emerson Fittipaldi | Brésilien | Lotus Ford 72D | 4 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 18 | 9 | 20 | Henri Pescarolo | Français | Williams/March Ford 721 | 4 tours | ------- | Accident |
| 19 | 10 | 3 | Denny Hulme | Néo-zélandais | McLaren Ford M19C | 6 tours | ------- | Moteur |
| 20 | 16 | 14 | Mike Hailwood | Britannique | Team Surtees Ford TS9B | 6 tours | ------- | Suspension avant |
| 21 | 6 | 12 | Carlos Reutemann | Argentin | MRD Ford BT37 | 8 tours | ------- | Couronne et pignon |
| 22 | 14 | 22 | Rolf Stommelen | Allemand | Team Eifelland Caravans/March Ford 721 | 8 tours | ------- | Circuit électrique |
| 23 | 23 | 25 | Dave Walker | Australien | Lotus Ford 72D | 8 tours | ------- | Réservoir |
| 24 | 24 | 23 | Niki Lauda | Autrichien | March Ford 721 | 10 tours | ------- | Fuite d'huile |
| 25 | 25 | 27 | Derek Bell | Britannique | Martini Racing Tecno PA123 | 10 tours | ------- | Perte d'une Soupape |
| 26 | 26 | 29 | Dave Charlton | Sud-africain | Lucky Strike racing/Lotus Ford 72D | 10 tours | ------- | Indisposition |
| 27 | 17 | 18 | Reine Wisell | Suédois | BRM P160C | 11 tours | ------- | Moteur |