Grand Prix de France
Le Castellet

1
Juillet 1973

Grand Prix #228
Position |
Qualification |
No |
Pilote |
Nationalité |
Écurie - Châssis/Moteur |
Écarts/Tours et Moyenne |
Meilleur tour |
Raison d'abandon |
1 |
5 |
2 |
Ronnie
Peterson |
Suédois |
Lotus Ford
72E |
1h41'36.520 (185.2km/h) (54 tours) |
------- |
------- |
2 |
4 |
6 |
François
Cevert |
Français |
Tyrrell
Ford 006 |
+ 0'40.920 |
------- |
------- |
3 |
8 |
10 |
Carlos
Reutemann |
Argentin |
MRD Ford
BT42 |
+ 0'46.480 |
------- |
------- |
4 |
1'48.370 |
5 |
Jackie
Stewart |
Britannique |
Tyrrell
Ford 005 |
+ 0'46.880 |
------- |
------- |
5 |
12 |
3 |
Jacky Ickx |
Belge |
Ferrari
312B3 |
+ 0'48.900 |
------- |
------- |
6 |
14 |
27 |
James Hunt |
Britannique |
Hesketh
Racing Ford 731 |
+
1'22.540 |
------- |
------- |
7 |
10 |
4 |
Arturo
Merzario |
Italien |
Ferrari
312B3 |
+
1'29.190 |
------- |
------- |
8 |
6 |
7 |
Denny
Hulme |
Néo-zélandais |
McLaren
Ford M23 |
+
1'29.470 |
1'50.990 |
------- |
9 |
17 |
21 |
Niki Lauda |
Autrichien |
BRM P160E |
+ 1'45.760 |
------- |
------- |
10 |
16 |
12 |
Graham
Hill |
Britannique |
Shadow Ford DN1 |
1 tour |
------- |
------- |
11 |
15 |
20 |
Jean-Pierre Beltoise |
Français |
BRM P160E |
1 tour |
------- |
------- |
12 |
9 |
19 |
Clay
Regazzoni |
Suisse |
BRM P160E |
1 tour |
------- |
------- |
13 |
18 |
24 |
Carlos
Pace |
Brésilien |
Team
Surtees Ford TS14A |
3 tours |
------- |
------- |
14 |
24 |
25 |
Howden
Ganley |
Néo-zélandais |
Williams Ford 1R |
3 tours |
------- |
------- |
15 |
25 |
29 |
Rikky von
Opel |
Liechtenstein |
Team Ensign Ford N173 |
3 tours |
------- |
------- |
16 |
19 |
11 |
Wilson
Fittipaldi |
Brésilien |
MRD Ford
BT42 |
4 tours |
------- |
Régulateur
d'arrivée d'essence |
17 |
2 |
8 |
Jody
Scheckter |
Sud-africain |
McLaren
Ford M23 |
11 tours |
------- |
Accrochage
et Suspension |
18 |
3 |
1 |
Emerson
Fittipaldi |
Brésilien |
Lotus Ford
72E |
13 tours |
------- |
Accrochage |
19 |
11 |
23 |
Mike
Hailwood |
Britannique |
Team
Surtees Ford TS14A |
25 tours |
------- |
Fuite
d'huile |
20 |
13 |
9 |
Andrea de
Adamich |
Italien |
MRD Ford
BT37 |
26 tours |
------- |
Arbre de
roue |
21 |
22 |
15 |
Reine
Wisell |
Suédois |
Clarke-Mordaunt-Guthrie/March Ford 721G/731 |
34 tours |
------- |
Surchauffe
moteur |
22 |
20 |
16 |
George
Follmer |
Américain |
Shadow Ford DN1 |
38 tours |
------- |
Alimentation |
23 |
23 |
26 |
Henri
Pescarolo |
Français |
Williams Ford 1R |
38 tours |
------- |
Surchauffe
moteur |
24 |
7 |
14 |
Jean-Pierre Jarier |
Français |
Clarke-Mordaunt-Guthrie/March Ford 721G/731 |
47 tours |
------- |
Arbre de
roue |
25 |
21 |
17 |
Jacky
Oliver |
Britannique |
Shadow Ford DN1 |
54 tours |
------- |
Embrayage |
|