Grand Prix de Monaco
Monte Carlo
3
Juin 1973
Grand Prix #226
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 1'27.500 | 5 | Jackie Stewart | Britannique | Tyrrell Ford 005 | 1h57'44.300 (130.2km/h) (78 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 5 | 1 | Emerson Fittipaldi | Brésilien | Lotus Ford 72E | + 0'01.300 | 1'28.100 | ------- |
| 3 | 2 | 2 | Ronnie Peterson | Suédois | Lotus Ford 72E | 1 tour | ------- | ------- |
| 4 | 4 | 6 | François Cevert | Français | Tyrrell Ford 006 | 1 tour | ------- | ------- |
| 5 | 15 | 8 | Peter Revson | Américain | McLaren Ford M23 | 2 tours | ------- | ------- |
| 6 | 3 | 7 | Denny Hulme | Néo-zélandais | McLaren Ford M23 | 2 tours | ------- | ------- |
| 7 | 25 | 9 | Andrea de Adamich | Italien | MRD Ford BT37 | 3 tours | ------- | ------- |
| 8 | 13 | 23 | Mike Hailwood | Britannique | Team Surtees Ford TS14A | 3 tours | ------- | ------- |
| 9 | 18 | 27 | James Hunt | Britannique | Hesketh Racing Ford 731 | 5 tours | ------- | Moteur |
| 10 | 22 | 17 | Jackie Oliver | Britannique | Shadow Ford DN1 | 6 tours | ------- | ------- |
| 11 | 9 | 11 | Wilson Fittipaldi | Brésilien | MRD Ford BT42 | 7 tours | ------- | Alimentation |
| 12 | 14 | 14 | Jean-Pierre Jarier | Français | Clarke-Mordaunt-Guthrie/March Ford 721G/731 | 11 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 13 | 24 | 12 | Graham Hill | Britannique | Embassy Racing/Shadow Ford DN1 | 16 tours | ------- | Suspension arrière |
| 14 | 16 | 4 | Arturo Merzario | Italien | Ferrari 312B3 | 20 tours | ------- | Pression d'huile |
| 15 | 19 | 10 | Carlos Reutemann | Argentin | MRD Ford BT42 | 32 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 16 | 7 | 3 | Jacky Ickx | Belge | Ferrari 312B3 | 34 tours | ------- | Arbre de roue |
| 17 | 10 | 25 | Howden Ganley | Néo-zélandais | Williams Ford 1R | 37 tours | ------- | Arbre de roue |
| 18 | 11 | 20 | Jean-Pierre Beltoise | Français | BRM P160E | 39 tours | ------- | Accident |
| 19 | 17 | 24 | Carlos Pace | Brésilien | Team Surtees Ford TS14A | 47 tours | ------- | Arbre de roue |
| 20 | 23 | 18 | David Purley | Britannique | Hesketh Racing Ford 731 | 47 tours | ------- | Alimentation |
| 21 | 21 | 26 | Nanni Galli | Italien | Williams Ford 1R | 48 tours | ------- | Arbre de roue |
| 22 | 6 | 21 | Niki Lauda | Autrichien | BRM P160E | 54 tours | ------- | Boîte de vitesses |
| 23 | 12 | 22 | Chris Amon | Néo-zélandais | Martini Racing Tecno PA123B | 56 tours | ------- | Surchauffe moteur |
| 24 | 8 | 19 | Clay Regazzoni | Suisse | BRM P160E | 63 tours | ------- | Freins |
| 25 | 20 | 15 | Mike Beuttler | Britannique | Clarke-Mordaunt-Guthrie/March Ford 721G/731 | 75 tours | ------- | Moteur |