Grand Prix d'Allemagne
Nürburgring
5
Août 1973
Grand Prix #231
| Position | Qualification | No | Pilote | Nationalité | Écurie - Châssis/Moteur | Écarts/Tours et Moyenne | Meilleur tour | Raison d'abandon |
| 1 | 7'07.800 | 5 | Jackie Stewart | Britannique | Tyrrell Ford 005 | 1h42'02.000 (187.99km/h) (14 tours) | ------- | ------- |
| 2 | 3 | 6 | François Cevert | Français | Tyrrell Ford 006 | + 0'01.600 | ------- | ------- |
| 3 | 4 | 30 | Jacky Ickx | Belge | McLaren Ford M23 | + 0'41.200 | 7'11.400 | ------- |
| 4 | 11 | 24 | Carlos Pace | Brésilien | Team Surtees Ford TS14A | + 0'53.800 | ------- | ------- |
| 5 | 13 | 11 | Wilson Fittipaldi | Brésilien | MRD Ford BT42 | + 1'19.900 | ------- | ------- |
| 6 | 14 | 1 | Emerson Fittipaldi | Brésilien | Lotus Ford 72E | + 1'24.300 | ------- | ------- |
| 7 | 15 | 31 | Jochen Mass | Allemand | Team Surtees Ford TS14A | + 1'25.200 | ------- | ------- |
| 8 | 17 | 17 | Jackie Oliver | Britannique | Shadow Ford DN1 | + 1'25.700 | ------- | ------- |
| 9 | 7 | 8 | Peter Revson | Américain | McLaren Ford M23 | + 2'11.800 | ------- | ------- |
| 10 | 12 | 26 | Henri Pescarolo | Français | Williams Ford 1R | + 2'22.500 | ------- | ------- |
| 11 | 16 | 9 | Rolf Stommelen | Allemand | MRD Ford BT42 | + 3'27.300 | ------- | ------- |
| 12 | 8 | 7 | Denny Hulme | Néo-zélandais | McLaren Ford M23 | + 3'38.700 | ------- | ------- |
| 13 | 20 | 12 | Graham Hill | Britannique | Shadow Ford DN1 | + 3'49.000 | ------- | ------- |
| 14 | 18 | 23 | Mike Hailwood | Britannique | Team Surtees Ford TS14A | 1 tour | ------- | ------- |
| 15 | 22 | 18 | David Purley | Britannique | Hesketh Racing Ford 731 | 1 tour | ------- | ------- |
| 16 | 19 | 15 | Mike Beuttler | Britannique | Clarke-Mordaunt-Guthrie/March Ford 721G/731 | 1 tour | ------- | ------- |
| 17 | 6 | 10 | Carlos Reutemann | Argentin | MRD Ford BT42 | 7 tours | ------- | Moteur |
| 18 | 10 | 19 | Clay Regazzoni | Suisse | BRM P160E | 7 tours | ------- | Moteur |
| 19 | 21 | 16 | George Follmer | Américain | Shadow Ford DN1 | 9 tours | ------- | Sortie de piste |
| 20 | 9 | 20 | Jean-Pierre Beltoise | Français | BRM P160E | 10 tours | ------- | Crevaison et Boîte de vitesses |
| 21 | 5 | 21 | Niki Lauda | Autrichien | BRM P160E | 13 tours | ------- | Sortie de piste |
| 22 | 2 | 2 | Ronnie Peterson | Suédois | Lotus Ford 72E | 14 tours | ------- | Delco |