Grand Prix de Grande-Bretagne
Silverstone

14
Juillet 1973

Grand Prix #229
Position |
Qualification |
No |
Pilote |
Nationalité |
Écurie - Châssis/Moteur |
Écarts/Tours et Moyenne |
Meilleur tour |
Raison d'abandon |
1 |
3 |
8 |
Peter
Revson |
Américain |
McLaren
Ford M23 |
1h29'18.500 (212.0km/h) (67 tours) |
------- |
------- |
2 |
1'16.300 |
2 |
Ronnie
Peterson |
Suédois |
Lotus Ford
72E |
+ 0'02.800 |
------- |
------- |
3 |
2 |
7 |
Denny
Hulme |
Néo-zélandais |
McLaren
Ford M23 |
+ 0'03.000 |
------- |
------- |
4 |
11 |
27 |
James Hunt |
Britannique |
Hesketh
Racing Ford 731 |
+ 0'03.400 |
1'18.600 |
------- |
5 |
7 |
6 |
François
Cevert |
Français |
Tyrrell
Ford 005 |
+ 0'36.600 |
------- |
------- |
6 |
8 |
10 |
Carlos
Reutemann |
Argentin |
MRD Ford
BT42 |
+ 0'44.700 |
------- |
------- |
7 |
10 |
19 |
Clay
Regazzoni |
Suisse |
BRM P160E |
+
1'11.700 |
------- |
------- |
8 |
19 |
3 |
Jacky Ickx |
Belge |
Ferrari
312B3 |
+
1'17.400 |
------- |
------- |
9 |
18 |
25 |
Howden
Ganley |
Néo-zélandais |
Williams Ford 1R |
1 tour |
------- |
------- |
10 |
4 |
5 |
Jackie
Stewart |
Britannique |
Tyrrell
Ford 005 |
1 tour |
------- |
------- |
11 |
24 |
15 |
Mike
Beuttler |
Britannique |
Clarke-Mordaunt-Guthrie/March Ford 721G/731 |
2 tours |
------- |
------- |
12 |
9 |
21 |
Niki Lauda |
Autrichien |
BRM P160E |
4 tours |
------- |
------- |
13 |
21 |
28 |
Rikky von
Opel |
Liechtenstein |
Team Ensign Ford N173 |
6 tours |
------- |
------- |
14 |
13 |
11 |
Wilson
Fittipaldi |
Brésilien |
MRD Ford
BT42 |
23 tours |
------- |
Fuite
d'huile |
15 |
5 |
1 |
Emerson
Fittipaldi |
Brésilien |
Lotus Ford
72E |
31 tours |
------- |
Joint de
transmission |
16 |
23 |
29 |
John
Watson |
Britannique |
MRD Ford
BT37 |
31 tours |
------- |
Panne
d'essence |
17 |
27 |
12 |
Graham
Hill |
Britannique |
Shadow Ford DN1 |
43 tours |
------- |
Faux
châssis |
18 |
29 |
22 |
Chris Amon |
Néo-zélandais |
Martini
Racing Tecno PA123B |
58 tours |
------- |
Pression
d'huile |
19 |
6 |
30 |
Jody
Scheckter |
Sud-africain |
McLaren
Ford M23 |
67 tours |
------- |
Accident |
20 |
12 |
23 |
Mike
Hailwood |
Britannique |
Team
Surtees Ford TS14A |
67 tours |
------- |
Accident |
21 |
14 |
31 |
Jochen
Mass |
Allemand |
Team
Surtees Ford TS14A |
67 tours |
------- |
Accident |
22 |
15 |
24 |
Carlos
Pace |
Brésilien |
Team
Surtees Ford TS14A |
67 tours |
------- |
Accident |
23 |
16 |
18 |
David
Purley |
Britannique |
Hesketh
Racing Ford 731 |
67 tours |
------- |
Problème
au départ |
24 |
17 |
20 |
Jean-Pierre Beltoise |
Français |
BRM P160E |
67 tours |
------- |
Accident |
25 |
20 |
9 |
Andrea de
Adamich |
Italien |
MRD Ford
BT42 |
67 tours |
------- |
Accident |
26 |
22 |
14 |
Roger
Williamson |
Britannique |
Clarke-Mordaunt-Guthrie/March Ford 721G/731 |
67 tours |
------- |
Accident |
27 |
25 |
16 |
George
Follmer |
Américain |
Shadow Ford DN1 |
67 tours |
------- |
Accident |
28 |
26 |
17 |
Jackie
Oliver |
Britannique |
Shadow Ford DN1 |
67 tours |
------- |
Accident |
29 |
28 |
26 |
Graham
McRae |
Néo-zélandais |
Williams Ford 1R |
67 tours |
------- |
Accélérateur |
|